LCT HAMOTA II

Landing Craft, IMO 8999324

Судно LCT HAMOTA II (IMO 8999324, MMSI 525016282) - Landing Craft построенное в 2003 и ходит под флагом Indonesia.

LCT HAMOTA II photo
Track on Map Добавить фото

Данные о рейсе

Порт назначения
SEPINGGAN FIELD
ETA: Feb 22, 06:30
Расчетное ETA-
Расстояние/Время-
Курс / Скорость 
Осадка2.5 m
Статус навигации -
Позиция получена
7 days ago
IMO / MMSI8999324 / 525016282
ПозывнойYHKD
AIS типHSC
Флаг AISIndonesia
Длина / Ширина47 / 9 m
Последний порт
Kariangau, Indonesia
ATA: Mar 9, 03:57 UTC (8 days ago)

Позиция судна и погода

Последний заход

Использование судна

Регистровые данные

IMO номер8999324
Имя суднаHAMOTA II
ТипLanding Craft
ФлагIndonesia
Год постройки2003
Длина (m)47.50
Длина BP (m)
Ширина (m)9.00
Осадка (m)
Глубина (m)
GT421
Чистый тоннаж
Дедвейт (t)-
TEU-
Жидкие НП (bbl)-
Газ (m3)-
Зерно (m3)-
Гарантия (m3)-
Балластная вода (m3)-
Пресная вода (m3)-
Судостроитель
Место постройки
Корпус
Материал
Производитель двигателя
Тип двигателя-
Мощность двиг. (kW)
Тип топлива-
Скорость (kn)
Пропеллер-

Управление

Судовладелец
Адрес
Веб-сайт
Email
Менеджер/Оператор
Адрес
Веб-сайт
Email
ISM менеджер-
Адрес-
Веб-сайт-
Email-
Страховщик-
Регистр-
Last Survey-
Next Survey-

История

Год
Флаг
Имя судна
Судовладелец
Менеджер/Оператор
Год
2003 Apr 
Флаг
 
Имя судна
 
Судовладелец
 
Менеджер/Оператор
 
Год
2003 Apr 
Флаг
 
Имя судна
HAMOTA II 
Судовладелец
 
Менеджер/Оператор
 

Похожие суда

Судно Постройка GTDWT Размеры (m)
LCT-NAVA
2006421 -11 / 11
CASTOR-02
1970406 35045 / 11
PRINCESS-SAM-ASIA
1999422 62249 / 11
CHROMITE
1979423 80052 / 10
MINKE
2013419 567-
JAMBO-V
2000427 --
AKILI-99
2010423 --
SUPREME
2018423 --
MAJURO
2013416 35644 / 11
LCT-GREENVILLE
2011426 110059 / 12

Предупреждение

LCT HAMOTA II текущая позиция и история портов захода основана на данных полученных через AIS. Техническая спецификация, тоннаж и менеджмент получены от базы данных VesselFinder. Данные только для информационных целей и VesselFinder не отвечает за точность данных относящихся к LCT HAMOTA II.