MISS YUYANG NO. 1
General Cargo Ship, IMO 5237139
MISS YUYANG NO. 1 (IMO 5237139) gemisi 1956 yılında inşa edilmiş olan ve halen Unknown bayrağı altında bulunan bir General Cargo Ship gemisidir.
Ana Veri
| IMO Numarası | 5237139 |
| Gemi Adı | MISS YUYANG NO. 1 |
| Gemi tipi | General Cargo Ship |
| Bayrak | Korea |
| İnşa Yılı | 1956 |
| Toplam Boy (m) | 34.80 |
| Uzunluk BP (m) | |
| Genişlik (m) | 6.94 |
| Su Çekimi (m) | |
| Derinlik (m) |
| GT | 222 |
| Net Tonaj | |
| Detveyt (t) | 183 |
| TEU | - |
| Ham (bbl) | - |
| Gaz (m3) | - |
| Tahıl (m3) | - |
| Balya (m3) | - |
| Balast Suyu (m3) | - |
| Tatlı Su (m3) | - |
| İnşa Eden | |
| İnşa Yeri | |
| Gövde | - |
| Malzeme | |
| Motor Üreticisi |
| Motor Tipi | - |
| Motor Gücü (kW) | - |
| Yakıt Türü | - |
| Hız (kn) | - |
| Pervane |
Yönetmek
| Kayıtlı Sahibi | |||||||
| |||||||
| İşletici | |||||||
| |||||||
| ISM Yöneticisi | - | ||||||
| |||||||
| P&I Kulübü | - |
| Sınıflandırma Topluluğu | |
| Last Survey | - |
| Next Survey | - |
Benzer Gemiler
| Gemi | İnşa | GT | DWT | Ölçü (m) |
|---|---|---|---|---|
![]() MISS YUYANG NO. 2 General Cargo Ship |
1956 | 222 | 183 | 35 / 7 |
![]() STAR 9 General Cargo Ship |
1981 | 222 | 500 | - |
![]() UNILINK II General Cargo Ship |
1985 | 222 | 673 | - |
![]() KINJU MARU NO. 8 General Cargo Ship |
2007 | 222 | 750 | 57 / 10 |
![]() LEAFDE FAN FRYSLAN Passenger Ship |
1937 | 223 | 240 | 40 / 7 |
![]() PALEKH General Cargo Ship |
1955 | 221 | 406 | - |
![]() MORIMA TRADER General Cargo Ship |
1971 | 223 | 250 | - |
|
SANGATTA General Cargo Ship |
1973 | 223 | 327 | - |
![]() CLOVER General Cargo Ship |
1979 | 223 | 466 | 44 / 8 |
![]() HOSHIN MARU General Cargo Ship |
1997 | 223 | 327 | 46 / 12 |
Feragatname
MISS YUYANG NO. 1 geçerli konumu ve liman uğrak geçmişi AIS tarafından alınır. Teknik özellikleri, tonaj ve işletme bilgileri VesselFinder veri bankasından elde edilmektedir. Veriler sadece bilgi amaçlıdır ve VesselFinder MISS YUYANG NO. 1 hakkındaki verilerin doğruluğundan ve güvenilirliğinden sorumlu tutulamaz.
