HYDRUS
Passenger Ship, IMO 8348941
HYDRUS (IMO 8348941) gemisi 2017 yılında inşa edilmiş olan ve halen Unknown bayrağı altında bulunan bir Passenger Ship gemisidir.
Ana Veri
| IMO Numarası | 8348941 |
| Gemi Adı | HYDRUS |
| Gemi tipi | Passenger Ship |
| Bayrak | United States of America |
| İnşa Yılı | 2017 |
| Toplam Boy (m) | - |
| Uzunluk BP (m) | - |
| Genişlik (m) | - |
| Su Çekimi (m) | - |
| Derinlik (m) | - |
| GT | 565 |
| Net Tonaj | - |
| Detveyt (t) | - |
| TEU | - |
| Ham (bbl) | - |
| Gaz (m3) | - |
| Tahıl (m3) | - |
| Balya (m3) | - |
| Balast Suyu (m3) | - |
| Tatlı Su (m3) | - |
| İnşa Eden | - |
| İnşa Yeri | - |
| Gövde | - |
| Malzeme | - |
| Motor Üreticisi | - |
| Motor Tipi | - |
| Motor Gücü (kW) | - |
| Yakıt Türü | - |
| Hız (kn) | - |
| Pervane | - |
Yönetmek
| Kayıtlı Sahibi | |||||||
| |||||||
| İşletici | |||||||
| |||||||
| ISM Yöneticisi | - | ||||||
| |||||||
| P&I Kulübü | - |
| Sınıflandırma Topluluğu | - |
| Last Survey | - |
| Next Survey | - |
Tarihçe
Yıl
Bayrak
Gemi Adı
Kayıtlı Sahibi
İşletici
Yıl
2017 Feb
Bayrak
Gemi Adı
HYDRUS
Kayıtlı Sahibi
İşletici
Benzer Gemiler
| Gemi | İnşa | GT | DWT | Ölçü (m) |
|---|---|---|---|---|
![]() CETUS Passenger Ship |
2017 | 565 | - | - |
![]() ARGO Passenger Ship |
2018 | 565 | - | - |
![]() CARINA Passenger Ship |
2019 | 565 | - | - |
![]() FONSECA Passenger Ship |
1940 | 565 | - | - |
|
SANTAMARIA Passenger Ship |
1990 | 566 | 103 | 50 / 12 |
![]() UM DENIZ 36 Passenger Ship |
2025 | 564 | - | - |
![]() DONG HAI LU DAO Passenger Ship |
2008 | 564 | 38 | 41 / 12 |
|
EL SAN LUCAS Passenger Ship |
1968 | 567 | - | 46 / 12 |
![]() SEAGULL Passenger Ship |
1989 | 567 | 100 | 39 / 16 |
|
IYANOUGH Passenger Ship |
2007 | 563 | 51 | 47 / 12 |
Feragatname
HYDRUS geçerli konumu ve liman uğrak geçmişi AIS tarafından alınır. Teknik özellikleri, tonaj ve işletme bilgileri VesselFinder veri bankasından elde edilmektedir. Veriler sadece bilgi amaçlıdır ve VesselFinder HYDRUS hakkındaki verilerin doğruluğundan ve güvenilirliğinden sorumlu tutulamaz.
