DONG-A METIS
Vehicles Carrier, IMO 9419747
DONG-A METIS (IMO 9419747, MMSI 372997000) gemisi 2010 yılında inşa edilmiş olan ve halen Panama bayrağı altında bulunan bir Vehicles Carrier gemisidir.
Yolculuk Verileri
| Tahmin ETA | - |
| Mesafe / Zaman | - |
| Rota / Hız | |
| Mevcut Draft | 8.7 m |
| Navigasyon Durumu | Under way |
| Alınan pozisyon |
6 hours ago
|
| IMO / MMSI | 9419747 / 372997000 |
| Çağrı İşareti | 3FIR7 |
| AIS Tipi | Cargo ship |
| AIS Bayrağı | Panama |
| Uzunluk / Gemişlik | 199 / 32 m |
Gemi konumu ve hava durumu
Son Liman Uğrağı
Gemi Kullanımı
Ana Veri
| IMO Numarası | 9419747 |
| Gemi Adı | DONG-A METIS |
| Gemi tipi | Vehicles Carrier |
| Bayrak | Panama |
| İnşa Yılı | 2010 |
| Toplam Boy (m) | 199.10 |
| Uzunluk BP (m) | |
| Genişlik (m) | 32.26 |
| Su Çekimi (m) | |
| Derinlik (m) |
| GT | 60396 |
| Net Tonaj | |
| Detveyt (t) | 22582 |
| TEU | - |
| Ham (bbl) | - |
| Gaz (m3) | - |
| Tahıl (m3) | - |
| Balya (m3) | - |
| Balast Suyu (m3) | |
| Tatlı Su (m3) |
| İnşa Eden | |
| İnşa Yeri | |
| Gövde | |
| Malzeme | |
| Motor Üreticisi |
| Motor Tipi | |
| Motor Gücü (kW) | |
| Yakıt Türü | |
| Hız (kn) | |
| Pervane |
Yönetmek
| Kayıtlı Sahibi | |||||||
| |||||||
| İşletici | |||||||
| |||||||
| ISM Yöneticisi | |||||||
| |||||||
| P&I Kulübü | |
| Sınıflandırma Topluluğu | |
| Last Survey | |
| Next Survey |
Tarihçe
Yıl
Bayrak
Gemi Adı
Kayıtlı Sahibi
İşletici
Yıl
2018 Apr
Bayrak
Gemi Adı
Kayıtlı Sahibi
İşletici
Yıl
2013 Oct
Bayrak
Gemi Adı
DONG-A METIS
Kayıtlı Sahibi
İşletici
Yıl
2010 Sep
Bayrak
Gemi Adı
Kayıtlı Sahibi
İşletici
Yıl
2010 Jun
Bayrak
Gemi Adı
Kayıtlı Sahibi
İşletici
Yıl
2010 Jun
Bayrak
Gemi Adı
STX CHANGXING ROSE
Kayıtlı Sahibi
İşletici
Yıl
2010 Jan
Bayrak
Gemi Adı
STX CONDOR
Kayıtlı Sahibi
İşletici
Feragatname
DONG-A METIS geçerli konumu ve liman uğrak geçmişi AIS tarafından alınır. Teknik özellikleri, tonaj ve işletme bilgileri VesselFinder veri bankasından elde edilmektedir. Veriler sadece bilgi amaçlıdır ve VesselFinder DONG-A METIS hakkındaki verilerin doğruluğundan ve güvenilirliğinden sorumlu tutulamaz.