FENGGANG 3
Tug, IMO 9517771
FENGGANG 3 (IMO 9517771, MMSI 413359580) gemisi 2010 yılında inşa edilmiş olan ve halen China bayrağı altında bulunan bir Tug gemisidir.
Yolculuk Verileri
| Tahmin ETA | - |
| Mesafe / Zaman | - |
| Rota / Hız | |
| Mevcut Draft | 5.2 m |
| Navigasyon Durumu | - |
| Alınan pozisyon |
667 days ago
|
| IMO / MMSI | 9517771 / 413359580 |
| Çağrı İşareti | BPOT2 |
| AIS Tipi | Tug |
| AIS Bayrağı | China |
| Uzunluk / Gemişlik | 32 / 12 m |
Gemi konumu ve hava durumu
Son Liman Uğrağı
Ana Veri
| IMO Numarası | 9517771 |
| Gemi Adı | FENGGANG 3 |
| Gemi tipi | Tug |
| Bayrak | China |
| İnşa Yılı | 2010 |
| Toplam Boy (m) | 32.00 |
| Uzunluk BP (m) | |
| Genişlik (m) | 12.00 |
| Su Çekimi (m) | - |
| Derinlik (m) |
| GT | 472 |
| Net Tonaj | |
| Detveyt (t) | - |
| TEU | - |
| Ham (bbl) | - |
| Gaz (m3) | - |
| Tahıl (m3) | - |
| Balya (m3) | - |
| Balast Suyu (m3) | - |
| Tatlı Su (m3) | - |
| İnşa Eden | |
| İnşa Yeri | |
| Gövde | |
| Malzeme | |
| Motor Üreticisi |
| Motor Tipi | - |
| Motor Gücü (kW) | |
| Yakıt Türü | |
| Hız (kn) | - |
| Pervane | - |
Yönetmek
| Kayıtlı Sahibi | |||||||
| |||||||
| İşletici | |||||||
| |||||||
| ISM Yöneticisi | - | ||||||
| |||||||
| P&I Kulübü | - |
| Sınıflandırma Topluluğu | |
| Last Survey | - |
| Next Survey | - |
Tarihçe
Yıl
Bayrak
Gemi Adı
Kayıtlı Sahibi
İşletici
Yıl
2020 Mar
Bayrak
Gemi Adı
Kayıtlı Sahibi
İşletici
Yıl
2020 Mar
Bayrak
Gemi Adı
Kayıtlı Sahibi
İşletici
Yıl
2011 Jun
Bayrak
Gemi Adı
Kayıtlı Sahibi
İşletici
Yıl
2010 Jun
Bayrak
Gemi Adı
Kayıtlı Sahibi
İşletici
Yıl
2010 May
Bayrak
Gemi Adı
Kayıtlı Sahibi
İşletici
Yıl
2010 May
Bayrak
Gemi Adı
Kayıtlı Sahibi
İşletici
Yıl
2010 Apr
Bayrak
Gemi Adı
FENGGANG 3
Kayıtlı Sahibi
İşletici
Feragatname
FENGGANG 3 geçerli konumu ve liman uğrak geçmişi AIS tarafından alınır. Teknik özellikleri, tonaj ve işletme bilgileri VesselFinder veri bankasından elde edilmektedir. Veriler sadece bilgi amaçlıdır ve VesselFinder FENGGANG 3 hakkındaki verilerin doğruluğundan ve güvenilirliğinden sorumlu tutulamaz.