LYNG TRADER
Chemical/Oil Products Tanker, IMO 1016240
Buque llamado LYNG TRADER, registrado con el número IMO 1016240, MMSI 548789000 es Chemical/Oil Products Tanker. Actualmente navegando bajo bandera Philippines. Se construyó en 2026.
Datos del viaje
| ETA predicha | - |
| Distancia / Tiempo | - |
| Rumbo / Velocidad | |
| Calado actual | 7.5 m |
| Estado de navegación | At anchor |
| Posición recibida |
59 min ago
|
| IMO / MMSI | 1016240 / 548789000 |
| Señal de llamada | DYVF |
| Tipo AIS | Tanker |
| Bandera AIS | Philippines |
| Eslora / Manga | 143 / 24 m |
Posición del barco y clima
Ultimo puerto de recalada
Datos maestros
| Numero IMO | 1016240 |
| Nombre del buque | LYNG TRADER |
| Tipo de barco | Chemical/Oil Products Tanker |
| Bandera | Philippines |
| Año de construccion | 2026 |
| Eslora (m) | 142.00 |
| Largo BP (m) | - |
| Manga (m) | 23.00 |
| Calado (m) | - |
| Profundidad (m) | - |
| GT | 12023 |
| Tonelaje neto | - |
| Peso muerto (t) | 20797 |
| TEU | - |
| Crudo (bbl) | - |
| Gas (m3) | - |
| Grano (m3) | - |
| Fardo (m3) | - |
| Agua de lastre (m3) | - |
| Agua dulce (m3) | - |
| Constructor | - |
| Lugar de construccion | - |
| Casco | - |
| Material | - |
| Constructor del motor | - |
| Tipo de motor | - |
| Potencia del motor (kW) | - |
| Tipo de combustible | - |
| Velocidad de servicio (kn) | - |
| Hélice | - |
Gestión
| Armador registrado | |||||||
| |||||||
| Gerente | |||||||
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| Responsable ISM | - | ||||||
| |||||||
| Club P&I | |
| Sociedad de clasific. | |
| Last Survey | |
| Next Survey |
Historia
Año
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2026 Jan
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2026 Jan
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2026 Jan
Bandera
Nombre del buque
LYNG TRADER
Armador registrado
Gerente
Descargo
LYNG TRADER current position and history of port calls are received by AIS. Technical specifications, tonnages and management details are derived from VesselFinder database. The data is for informational purposes only and VesselFinder is not responsible for the accuracy and reliability of LYNG TRADER data.