CHENG QING 2
Bulk Carrier, IMO 1039151
Buque llamado CHENG QING 2, registrado con el número IMO 1039151, MMSI 352003426 es Bulk Carrier. Actualmente navegando bajo bandera Panama. Se construyó en 2009.
Datos del viaje
Destino
WEDA INDONESIA
ETA: Mar 20, 17:00
(in 7 days)
| ETA predicha | |
| Distancia / Tiempo | |
| Rumbo / Velocidad | |
| Calado actual | 9.0 m |
| Estado de navegación | - |
| Posición recibida |
38 hours ago
|
| IMO / MMSI | 1039151 / 352003426 |
| Señal de llamada | 3E7570 |
| Tipo AIS | Cargo ship |
| Bandera AIS | Panama |
| Eslora / Manga | 161 / 26 m |
Posición del barco y clima
Ultimo puerto de recalada
Utilización del buque
Datos maestros
| Numero IMO | 1039151 |
| Nombre del buque | CHENG QING 2 |
| Tipo de barco | Bulk Carrier |
| Bandera | Panama |
| Año de construccion | 2009 |
| Eslora (m) | 160.60 |
| Largo BP (m) | - |
| Manga (m) | 26.00 |
| Calado (m) | |
| Profundidad (m) |
| GT | 17082 |
| Tonelaje neto | |
| Peso muerto (t) | 27000 |
| TEU | - |
| Crudo (bbl) | - |
| Gas (m3) | - |
| Grano (m3) | |
| Fardo (m3) | - |
| Agua de lastre (m3) | - |
| Agua dulce (m3) | - |
| Constructor | - |
| Lugar de construccion | - |
| Casco | - |
| Material | - |
| Constructor del motor | - |
| Tipo de motor | - |
| Potencia del motor (kW) | - |
| Tipo de combustible | - |
| Velocidad de servicio (kn) | - |
| Hélice | - |
Gestión
| Armador registrado | |||||||
| |||||||
| Gerente | |||||||
| |||||||
| Responsable ISM | |||||||
| |||||||
| Club P&I | - |
| Sociedad de clasific. | - |
| Last Survey | |
| Next Survey |
Historia
Año
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2024 Mar
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2024 Jan
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2023 Feb
Bandera
Nombre del buque
CHENG QING 2
Armador registrado
Gerente
Año
2009 Apr
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2009 Apr
Bandera
Nombre del buque
TIAN QU XING
Armador registrado
Gerente
Descargo
CHENG QING 2 current position and history of port calls are received by AIS. Technical specifications, tonnages and management details are derived from VesselFinder database. The data is for informational purposes only and VesselFinder is not responsible for the accuracy and reliability of CHENG QING 2 data.