RICH FLOWER
General Cargo Ship, IMO 1051276
Buque llamado RICH FLOWER, registrado con el número IMO 1051276, MMSI 352003858 es General Cargo Ship. Actualmente navegando bajo bandera Panama. Se construyó en 2012.
Datos del viaje
Destino
TW TXG OFF
ETA: Mar 25, 16:00
(in 3 days)
| ETA predicha | - |
| Distancia / Tiempo | - |
| Rumbo / Velocidad | |
| Calado actual | 5.9 m |
| Estado de navegación | - |
| Posición recibida |
5 days ago
|
| IMO / MMSI | 1051276 / 352003858 |
| Señal de llamada | 3E6105 |
| Tipo AIS | Cargo ship |
| Bandera AIS | Panama |
| Eslora / Manga | 99 / 15 m |
Posición del barco y clima
Ultimo puerto de recalada
Utilización del buque
Datos maestros
| Numero IMO | 1051276 |
| Nombre del buque | RICH FLOWER |
| Tipo de barco | General Cargo Ship |
| Bandera | Panama |
| Año de construccion | 2012 |
| Eslora (m) | 100.00 |
| Largo BP (m) | - |
| Manga (m) | 16.00 |
| Calado (m) | - |
| Profundidad (m) | - |
| GT | 2996 |
| Tonelaje neto | - |
| Peso muerto (t) | 5095 |
| TEU | - |
| Crudo (bbl) | - |
| Gas (m3) | - |
| Grano (m3) | - |
| Fardo (m3) | - |
| Agua de lastre (m3) | - |
| Agua dulce (m3) | - |
| Constructor | - |
| Lugar de construccion | - |
| Casco | - |
| Material | - |
| Constructor del motor | - |
| Tipo de motor | - |
| Potencia del motor (kW) | - |
| Tipo de combustible | - |
| Velocidad de servicio (kn) | - |
| Hélice | - |
Gestión
| Armador registrado | |||||||
| |||||||
| Gerente | |||||||
| |||||||
| Responsable ISM | |||||||
| |||||||
| Club P&I | - |
| Sociedad de clasific. | - |
| Last Survey | - |
| Next Survey | - |
Historia
Año
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2024 Apr
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2024 Apr
Bandera
Nombre del buque
RICH FLOWER
Armador registrado
Gerente
Año
2023 Dec
Bandera
Nombre del buque
AN QIU 18
Armador registrado
Gerente
Año
2012 Aug
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2012 Aug
Bandera
Nombre del buque
TONG XING 19
Armador registrado
Gerente
Descargo
RICH FLOWER current position and history of port calls are received by AIS. Technical specifications, tonnages and management details are derived from VesselFinder database. The data is for informational purposes only and VesselFinder is not responsible for the accuracy and reliability of RICH FLOWER data.