ENERGY-2
General Cargo Ship, IMO 1076850
Buque llamado ENERGY-2, registrado con el número IMO 1076850, MMSI 273264370 es General Cargo Ship. Actualmente navegando bajo bandera Russia. Se construyó en 2024.
Datos del viaje
| ETA predicha | - |
| Distancia / Tiempo | - |
| Rumbo / Velocidad | |
| Calado actual | 4.5 m |
| Estado de navegación | At anchor |
| Posición recibida |
3 min ago
|
| IMO / MMSI | 1076850 / 273264370 |
| Señal de llamada | UAUC3 |
| Tipo AIS | Cargo ship |
| Bandera AIS | Russia |
| Eslora / Manga | 141 / 17 m |
Último puerto
Martas Anch., Turkey
ATA: Mar 22, 15:09 UTC (6 hours ago)
Posición del barco y clima
Ultimo puerto de recalada
Utilización del buque
Datos maestros
| Numero IMO | 1076850 |
| Nombre del buque | ENERGY-2 |
| Tipo de barco | General Cargo Ship |
| Bandera | Russia |
| Año de construccion | 2024 |
| Eslora (m) | 142.00 |
| Largo BP (m) | - |
| Manga (m) | 18.00 |
| Calado (m) | - |
| Profundidad (m) | - |
| GT | 6418 |
| Tonelaje neto | - |
| Peso muerto (t) | 7780 |
| TEU | - |
| Crudo (bbl) | - |
| Gas (m3) | - |
| Grano (m3) | - |
| Fardo (m3) | - |
| Agua de lastre (m3) | - |
| Agua dulce (m3) | - |
| Constructor | - |
| Lugar de construccion | - |
| Casco | - |
| Material | - |
| Constructor del motor | - |
| Tipo de motor | - |
| Potencia del motor (kW) | - |
| Tipo de combustible | - |
| Velocidad de servicio (kn) | - |
| Hélice | - |
Gestión
| Armador registrado | |||||||
| |||||||
| Gerente | |||||||
| |||||||
| Responsable ISM | |||||||
| |||||||
| Club P&I | - |
| Sociedad de clasific. | |
| Last Survey | |
| Next Survey |
Historia
Año
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2025 May
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2025 Jan
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2024 Dec
Bandera
Nombre del buque
ENERGY-2
Armador registrado
Gerente
Año
2024 Dec
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Descargo
ENERGY-2 current position and history of port calls are received by AIS. Technical specifications, tonnages and management details are derived from VesselFinder database. The data is for informational purposes only and VesselFinder is not responsible for the accuracy and reliability of ENERGY-2 data.