KROL ERYK I
Passenger Ship, IMO 5013870
Buque llamado KROL ERYK I, registrado con el número IMO 5013870 es Passenger Ship. Actualmente navegando bajo bandera Unknown. Se construyó en 1960.
Datos maestros
| Numero IMO | 5013870 |
| Nombre del buque | KROL ERYK I |
| Tipo de barco | Passenger Ship |
| Bandera | Poland |
| Año de construccion | 1960 |
| Eslora (m) | 26.20 |
| Largo BP (m) | |
| Manga (m) | 6.35 |
| Calado (m) | |
| Profundidad (m) |
| GT | 102 |
| Tonelaje neto | |
| Peso muerto (t) | 29 |
| TEU | - |
| Crudo (bbl) | - |
| Gas (m3) | - |
| Grano (m3) | - |
| Fardo (m3) | - |
| Agua de lastre (m3) | - |
| Agua dulce (m3) | - |
| Constructor | |
| Lugar de construccion | |
| Casco | |
| Material | |
| Constructor del motor |
| Tipo de motor | - |
| Potencia del motor (kW) | |
| Tipo de combustible | - |
| Velocidad de servicio (kn) | - |
| Hélice |
Gestión
| Armador registrado | |||||||
| |||||||
| Gerente | |||||||
| |||||||
| Responsable ISM | - | ||||||
| |||||||
| Club P&I | |
| Sociedad de clasific. | - |
| Last Survey | - |
| Next Survey | - |
Historia
Año
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2011 Oct
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2011 Oct
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Buques similares
| Buque | Construido | GT | DWT | Tamaño (m) |
|---|---|---|---|---|
 
MILFORD FLYER Passenger Ship |
1979 | 102 | 25 | - |
HOKUSEI Passenger Ship |
1981 | 102 | 19 | - |
 
ASTOR Passenger Ship |
1997 | 102 | - | 35 / 6 |
AHMET SISMAN Passenger Ship |
1999 | 102 | 46 | - |
HANA Passenger Ship |
2000 | 102 | 179 | 30 / 6 |
INDOMAYA EXPRESS Passenger Ship |
2000 | 102 | - | - |
|
MARINE HAWK II Passenger Ship |
2018 | 102 | - | - |
CATAMARAN IV Passenger Ship |
2026 | 101 | - | - |
|
CAYO CARENERO Passenger Ship |
2024 | 101 | - | 28 / 3 |
Descargo
KROL ERYK I current position and history of port calls are received by AIS. Technical specifications, tonnages and management details are derived from VesselFinder database. The data is for informational purposes only and VesselFinder is not responsible for the accuracy and reliability of KROL ERYK I data.