STORNO
Ro-Ro Cargo Ship, IMO 7528611
Buque llamado STORNO, registrado con el número IMO 7528611, MMSI 671532100 es Ro-Ro Cargo Ship. Actualmente navegando bajo bandera Togolese Rep. Se construyó en 1978.
Datos del viaje
Destino
Destino no disponible
ETA: -
| ETA predicha | - |
| Distancia / Tiempo | - |
| Rumbo / Velocidad | |
| Calado actual | 5.8 m |
| Estado de navegación | - |
| Posición recibida |
63 days ago
|
| IMO / MMSI | 7528611 / 671532100 |
| Señal de llamada | 5VJG9 |
| Tipo AIS | Cargo ship |
| Bandera AIS | Togolese Rep |
| Eslora / Manga | 151 / 20 m |
Posición del barco y clima
Ultimo puerto de recalada
Utilización del buque
Datos maestros
Not in Service since 2026
| Numero IMO | 7528611 |
| Nombre del buque | STORNO |
| Tipo de barco | Ro-Ro Cargo Ship |
| Bandera | Togo |
| Año de construccion | 1978 |
| Eslora (m) | 151.00 |
| Largo BP (m) | |
| Manga (m) | 20.00 |
| Calado (m) | |
| Profundidad (m) |
| GT | 5363 |
| Tonelaje neto | |
| Peso muerto (t) | 8661 |
| TEU | |
| Crudo (bbl) | - |
| Gas (m3) | - |
| Grano (m3) | - |
| Fardo (m3) | - |
| Agua de lastre (m3) | - |
| Agua dulce (m3) | - |
| Constructor | |
| Lugar de construccion | |
| Casco | |
| Material | |
| Constructor del motor |
| Tipo de motor | |
| Potencia del motor (kW) | |
| Tipo de combustible | |
| Velocidad de servicio (kn) | |
| Hélice |
Gestión
| Armador registrado | |||||||
| |||||||
| Gerente | |||||||
| |||||||
| Responsable ISM | - | ||||||
| |||||||
| Club P&I | - |
| Sociedad de clasific. | |
| Last Survey | - |
| Next Survey | - |
Historia
Año
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2025 Apr
Bandera
Nombre del buque
STORNO
Armador registrado
Gerente
Año
2025 Apr
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2010 Jun
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2010 Jun
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2010 Mar
Bandera
Nombre del buque
PELAGITIS
Armador registrado
Gerente
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| Buque | Construido | GT | DWT | Tamaño (m) |
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Descargo
STORNO current position and history of port calls are received by AIS. Technical specifications, tonnages and management details are derived from VesselFinder database. The data is for informational purposes only and VesselFinder is not responsible for the accuracy and reliability of STORNO data.