SP-10
Deck Cargo Ship, IMO 8726272
Buque llamado SP-10, registrado con el número IMO 8726272, MMSI 273431040 es Deck Cargo Ship. Actualmente navegando bajo bandera Russia. Se construyó en 1988.
Datos del viaje
Destino
Destino no disponible
ETA: -
| ETA predicha | - |
| Distancia / Tiempo | - |
| Rumbo / Velocidad | |
| Calado actual | 1.4 m |
| Estado de navegación | - |
| Posición recibida |
879 days ago
|
| IMO / MMSI | 8726272 / 273431040 |
| Señal de llamada | UHLX |
| Tipo AIS | Cargo ship |
| Bandera AIS | Russia |
| Eslora / Manga | 35 / 6 m |
Posición del barco y clima
Ultimo puerto de recalada
Utilización del buque
Datos maestros
| Numero IMO | 8726272 |
| Nombre del buque | SP-10 |
| Tipo de barco | Deck Cargo Ship |
| Bandera | Russia |
| Año de construccion | 1988 |
| Eslora (m) | 35.75 |
| Largo BP (m) | |
| Manga (m) | 7.50 |
| Calado (m) | |
| Profundidad (m) |
| GT | 159 |
| Tonelaje neto | |
| Peso muerto (t) | 145 |
| TEU | - |
| Crudo (bbl) | - |
| Gas (m3) | - |
| Grano (m3) | - |
| Fardo (m3) | - |
| Agua de lastre (m3) | |
| Agua dulce (m3) | - |
| Constructor | |
| Lugar de construccion | |
| Casco | |
| Material | |
| Constructor del motor |
| Tipo de motor | |
| Potencia del motor (kW) | |
| Tipo de combustible | |
| Velocidad de servicio (kn) | |
| Hélice |
Gestión
| Armador registrado | |||||||
| |||||||
| Gerente | |||||||
| |||||||
| Responsable ISM | - | ||||||
| |||||||
| Club P&I | - |
| Sociedad de clasific. | |
| Last Survey | |
| Next Survey |
Historia
Año
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2019 Sep
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2004 Jan
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
1988 Jul
Bandera
Nombre del buque
SP-10
Armador registrado
Gerente
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| Buque | Construido | GT | DWT | Tamaño (m) |
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KRASNOGORETS-12 Deck Cargo Ship |
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Descargo
SP-10 current position and history of port calls are received by AIS. Technical specifications, tonnages and management details are derived from VesselFinder database. The data is for informational purposes only and VesselFinder is not responsible for the accuracy and reliability of SP-10 data.