LCT1080
Deck Cargo Ship, IMO 8794798
Buque llamado LCT1080, registrado con el número IMO 8794798, MMSI 548625500 es Deck Cargo Ship. Actualmente navegando bajo bandera Philippines. Se construyó en 2017.
Datos del viaje
Destino
Destino no disponible
ETA: -
| ETA predicha | - |
| Distancia / Tiempo | - |
| Rumbo / Velocidad | |
| Calado actual | - |
| Estado de navegación | Under way |
| Posición recibida |
1 min ago
|
| IMO / MMSI | 8794798 / 548625500 |
| Señal de llamada | DUH4120 |
| Tipo AIS | Cargo ship |
| Bandera AIS | Philippines |
| Eslora / Manga | 86 / 22 m |
Posición del barco y clima
Ultimo puerto de recalada
Utilización del buque
Datos maestros
| Numero IMO | 8794798 |
| Nombre del buque | LCT 1080 |
| Tipo de barco | Deck Cargo Ship |
| Bandera | China |
| Año de construccion | 2017 |
| Eslora (m) | 98.00 |
| Largo BP (m) | |
| Manga (m) | 22.00 |
| Calado (m) | - |
| Profundidad (m) | - |
| GT | 3079 |
| Tonelaje neto | |
| Peso muerto (t) | 4600 |
| TEU | - |
| Crudo (bbl) | - |
| Gas (m3) | - |
| Grano (m3) | - |
| Fardo (m3) | - |
| Agua de lastre (m3) | - |
| Agua dulce (m3) | - |
| Constructor | |
| Lugar de construccion | |
| Casco | - |
| Material | - |
| Constructor del motor | - |
| Tipo de motor | - |
| Potencia del motor (kW) | - |
| Tipo de combustible | - |
| Velocidad de servicio (kn) | - |
| Hélice | - |
Gestión
| Armador registrado | |||||||
| |||||||
| Gerente | |||||||
| |||||||
| Responsable ISM | - | ||||||
| |||||||
| Club P&I | - |
| Sociedad de clasific. | |
| Last Survey | - |
| Next Survey | - |
Historia
Año
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2017 Nov
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2017 Nov
Bandera
Nombre del buque
LCT 1080
Armador registrado
Gerente
Año
2017 Nov
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2017 Nov
Bandera
Nombre del buque
MING HANG 68
Armador registrado
Gerente
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Descargo
LCT1080 current position and history of port calls are received by AIS. Technical specifications, tonnages and management details are derived from VesselFinder database. The data is for informational purposes only and VesselFinder is not responsible for the accuracy and reliability of LCT1080 data.