EARL SIGURD
Passenger/Ro-Ro Cargo Ship, IMO 8902711
Buque llamado EARL SIGURD, registrado con el número IMO 8902711, MMSI 232000670 es Passenger/Ro-Ro Cargo Ship. Actualmente navegando bajo bandera United Kingdom (UK). Se construyó en 1990.
Datos del viaje
Destino
KIRKWALL/NORTH-ISLES
ETA: Mar 21, 19:20
(in 10 hours)
| ETA predicha | - |
| Distancia / Tiempo | - |
| Rumbo / Velocidad | |
| Calado actual | 3.2 m |
| Estado de navegación | Under way |
| Posición recibida |
1 min ago
|
| IMO / MMSI | 8902711 / 232000670 |
| Señal de llamada | MLKN9 |
| Tipo AIS | Passenger ship |
| Bandera AIS | United Kingdom (UK) |
| Eslora / Manga | 45 / 12 m |
Posición del barco y clima
Ultimo puerto de recalada
Utilización del buque
Datos maestros
| Numero IMO | 8902711 |
| Nombre del buque | EARL SIGURD |
| Tipo de barco | Passenger/Ro-Ro Cargo Ship |
| Bandera | United Kingdom |
| Año de construccion | 1990 |
| Eslora (m) | 45.30 |
| Largo BP (m) | |
| Manga (m) | 12.20 |
| Calado (m) | |
| Profundidad (m) |
| GT | 771 |
| Tonelaje neto | |
| Peso muerto (t) | 212 |
| TEU | |
| Crudo (bbl) | - |
| Gas (m3) | - |
| Grano (m3) | - |
| Fardo (m3) | - |
| Agua de lastre (m3) | - |
| Agua dulce (m3) | - |
| Constructor | |
| Lugar de construccion | |
| Casco | |
| Material | |
| Constructor del motor |
| Tipo de motor | |
| Potencia del motor (kW) | |
| Tipo de combustible | |
| Velocidad de servicio (kn) | |
| Hélice |
Gestión
| Armador registrado | |||||||
| |||||||
| Gerente | |||||||
| |||||||
| Responsable ISM | |||||||
| |||||||
| Club P&I | |
| Sociedad de clasific. | |
| Last Survey | |
| Next Survey |
Historia
Año
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
1990 Nov
Bandera
Nombre del buque
EARL SIGURD
Armador registrado
Gerente
Buques similares
| Buque | Construido | GT | DWT | Tamaño (m) |
|---|---|---|---|---|
 
EARL THORFINN Passenger/Ro-Ro Cargo Ship |
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1998 | 773 | 453 | 50 / 16 |
BIELIK - II Passenger/Ro-Ro Cargo Ship |
1998 | 773 | 453 | 50 / 16 |
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1999 | 773 | 453 | 50 / 16 |
Descargo
EARL SIGURD current position and history of port calls are received by AIS. Technical specifications, tonnages and management details are derived from VesselFinder database. The data is for informational purposes only and VesselFinder is not responsible for the accuracy and reliability of EARL SIGURD data.