MAI LA LUN
General Cargo Ship, IMO 8915380
Buque llamado MAI LA LUN, registrado con el número IMO 8915380, MMSI 511913000 es General Cargo Ship. Actualmente navegando bajo bandera Palau. Se construyó en 1989.
Datos del viaje
Destino
Destino no disponible
ETA: -
| ETA predicha | - |
| Distancia / Tiempo | - |
| Rumbo / Velocidad | |
| Calado actual | 5.0 m |
| Estado de navegación | - |
| Posición recibida |
0 min ago
|
| IMO / MMSI | 8915380 / 511913000 |
| Señal de llamada | T8A3080 |
| Tipo AIS | Cargo ship |
| Bandera AIS | Palau |
| Eslora / Manga | 77 / 12 m |
Posición del barco y clima
Ultimo puerto de recalada
Utilización del buque
Datos maestros
| Numero IMO | 8915380 |
| Nombre del buque | MAI LA LUN |
| Tipo de barco | General Cargo Ship |
| Bandera | Palau |
| Año de construccion | 1989 |
| Eslora (m) | 76.54 |
| Largo BP (m) | |
| Manga (m) | 12.52 |
| Calado (m) | |
| Profundidad (m) |
| GT | 1497 |
| Tonelaje neto | |
| Peso muerto (t) | 1256 |
| TEU | - |
| Crudo (bbl) | - |
| Gas (m3) | - |
| Grano (m3) | - |
| Fardo (m3) | - |
| Agua de lastre (m3) | - |
| Agua dulce (m3) | - |
| Constructor | |
| Lugar de construccion | |
| Casco | |
| Material | |
| Constructor del motor |
| Tipo de motor | - |
| Potencia del motor (kW) | |
| Tipo de combustible | - |
| Velocidad de servicio (kn) | - |
| Hélice |
Gestión
| Armador registrado | |||||||
| |||||||
| Gerente | |||||||
| |||||||
| Responsable ISM | - | ||||||
| |||||||
| Club P&I | - |
| Sociedad de clasific. | |
| Last Survey | - |
| Next Survey | - |
Historia
Año
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2022 Sep
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2019 Apr
Bandera
Nombre del buque
MAI LA LUN
Armador registrado
Gerente
Año
2018 Nov
Bandera
Nombre del buque
BERLIN
Armador registrado
Gerente
Año
2016 Mar
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2009 Apr
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2009 Mar
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
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Descargo
MAI LA LUN current position and history of port calls are received by AIS. Technical specifications, tonnages and management details are derived from VesselFinder database. The data is for informational purposes only and VesselFinder is not responsible for the accuracy and reliability of MAI LA LUN data.