AMUR
Vehicles Carrier, IMO 9036600
Buque llamado AMUR, registrado con el número IMO 9036600, MMSI 667002124 es Vehicles Carrier. Actualmente navegando bajo bandera Sierra Leone. Se construyó en 1991.
Datos del viaje
Destino
Destino no disponible
ETA: -
| ETA predicha | - |
| Distancia / Tiempo | - |
| Rumbo / Velocidad | |
| Calado actual | 5.2 m |
| Estado de navegación | - |
| Posición recibida |
17 hours ago
|
| IMO / MMSI | 9036600 / 667002124 |
| Señal de llamada | 9LU2927 |
| Tipo AIS | Cargo ship |
| Bandera AIS | Sierra Leone |
| Eslora / Manga | 130 / 20 m |
Posición del barco y clima
Ultimo puerto de recalada
Utilización del buque
Datos maestros
| Numero IMO | 9036600 |
| Nombre del buque | AMUR |
| Tipo de barco | Vehicles Carrier |
| Bandera | Sierra Leone |
| Año de construccion | 1991 |
| Eslora (m) | 129.40 |
| Largo BP (m) | |
| Manga (m) | 20.22 |
| Calado (m) | |
| Profundidad (m) |
| GT | 9999 |
| Tonelaje neto | |
| Peso muerto (t) | 3626 |
| TEU | - |
| Crudo (bbl) | - |
| Gas (m3) | - |
| Grano (m3) | - |
| Fardo (m3) | - |
| Agua de lastre (m3) | |
| Agua dulce (m3) |
| Constructor | |
| Lugar de construccion | |
| Casco | |
| Material | |
| Constructor del motor |
| Tipo de motor | |
| Potencia del motor (kW) | |
| Tipo de combustible | |
| Velocidad de servicio (kn) | |
| Hélice |
Gestión
| Armador registrado | |||||||
| |||||||
| Gerente | |||||||
| |||||||
| Responsable ISM | |||||||
| |||||||
| Club P&I | - |
| Sociedad de clasific. | |
| Last Survey | - |
| Next Survey | - |
Historia
Año
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2024 Dec
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2022 Sep
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2022 Sep
Bandera
Nombre del buque
AMUR
Armador registrado
Gerente
Año
2009 Oct
Bandera
Nombre del buque
CHANG NING
Armador registrado
Gerente
Año
2006 Aug
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2006 Aug
Bandera
Nombre del buque
SHINPO MARU NO. 2
Armador registrado
Gerente
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Descargo
AMUR current position and history of port calls are received by AIS. Technical specifications, tonnages and management details are derived from VesselFinder database. The data is for informational purposes only and VesselFinder is not responsible for the accuracy and reliability of AMUR data.