NOX
Chemical/Oil Products Tanker, IMO 9038531
Buque llamado NOX, registrado con el número IMO 9038531, MMSI 636022437 es Chemical/Oil Products Tanker. Actualmente navegando bajo bandera Liberia. Se construyó en 1993.
Datos del viaje
Destino
Destino no disponible
ETA: -
| ETA predicha | - |
| Distancia / Tiempo | - |
| Rumbo / Velocidad | |
| Calado actual | 3.7 m |
| Estado de navegación | - |
| Posición recibida |
7 days ago
|
| IMO / MMSI | 9038531 / 636022437 |
| Señal de llamada | 5LIU4 |
| Tipo AIS | Tanker |
| Bandera AIS | Liberia |
| Eslora / Manga | 122 / 16 m |
Posición del barco y clima
Ultimo puerto de recalada
Utilización del buque
Datos maestros
| Numero IMO | 9038531 |
| Nombre del buque | NOX |
| Tipo de barco | Chemical/Oil Products Tanker |
| Bandera | Liberia |
| Año de construccion | 1993 |
| Eslora (m) | 122.80 |
| Largo BP (m) | |
| Manga (m) | 16.70 |
| Calado (m) | |
| Profundidad (m) |
| GT | 5050 |
| Tonelaje neto | |
| Peso muerto (t) | 9431 |
| TEU | - |
| Crudo (bbl) | |
| Gas (m3) | - |
| Grano (m3) | - |
| Fardo (m3) | - |
| Agua de lastre (m3) | |
| Agua dulce (m3) | - |
| Constructor | |
| Lugar de construccion | |
| Casco | |
| Material | |
| Constructor del motor |
| Tipo de motor | |
| Potencia del motor (kW) | |
| Tipo de combustible | |
| Velocidad de servicio (kn) | |
| Hélice |
Gestión
| Armador registrado | |||||||
| |||||||
| Gerente | |||||||
| |||||||
| Responsable ISM | |||||||
| |||||||
| Club P&I | |
| Sociedad de clasific. | |
| Last Survey | - |
| Next Survey | - |
Historia
Año
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2025 Mar
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2023 Aug
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2022 Nov
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2018 Mar
Bandera
Nombre del buque
NOX
Armador registrado
Gerente
Año
2014 Oct
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2014 Oct
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
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Descargo
NOX current position and history of port calls are received by AIS. Technical specifications, tonnages and management details are derived from VesselFinder database. The data is for informational purposes only and VesselFinder is not responsible for the accuracy and reliability of NOX data.