MT. TIMUR LAUT MAS 2
Chemical/Oil Products Tanker, IMO 9064217
Buque llamado MT. TIMUR LAUT MAS 2, registrado con el número IMO 9064217, MMSI 525019634 es Chemical/Oil Products Tanker. Actualmente navegando bajo bandera Indonesia. Se construyó en 1993.
Datos del viaje
| ETA predicha | - |
| Distancia / Tiempo | - |
| Rumbo / Velocidad | |
| Calado actual | 5.0 m |
| Estado de navegación | - |
| Posición recibida |
8 days ago
|
| IMO / MMSI | 9064217 / 525019634 |
| Señal de llamada | JZAF |
| Tipo AIS | Tanker |
| Bandera AIS | Indonesia |
| Eslora / Manga | 89 / 14 m |
Posición del barco y clima
Ultimo puerto de recalada
Utilización del buque
Datos maestros
| Numero IMO | 9064217 |
| Nombre del buque | TIMUR LAUT MAS 2 |
| Tipo de barco | Chemical/Oil Products Tanker |
| Bandera | Indonesia |
| Año de construccion | 1993 |
| Eslora (m) | 89.95 |
| Largo BP (m) | |
| Manga (m) | 14.60 |
| Calado (m) | |
| Profundidad (m) |
| GT | 2543 |
| Tonelaje neto | |
| Peso muerto (t) | 3667 |
| TEU | - |
| Crudo (bbl) | - |
| Gas (m3) | - |
| Grano (m3) | - |
| Fardo (m3) | - |
| Agua de lastre (m3) | - |
| Agua dulce (m3) |
| Constructor | |
| Lugar de construccion | |
| Casco | |
| Material | |
| Constructor del motor |
| Tipo de motor | |
| Potencia del motor (kW) | |
| Tipo de combustible | |
| Velocidad de servicio (kn) | |
| Hélice |
Gestión
| Armador registrado | |||||||
| |||||||
| Gerente | |||||||
| |||||||
| Responsable ISM | - | ||||||
| |||||||
| Club P&I | - |
| Sociedad de clasific. | |
| Last Survey | |
| Next Survey |
Historia
Año
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2013 Dec
Bandera
Nombre del buque
TIMUR LAUT MAS 2
Armador registrado
Gerente
Año
2012 Nov
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
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Descargo
MT. TIMUR LAUT MAS 2 current position and history of port calls are received by AIS. Technical specifications, tonnages and management details are derived from VesselFinder database. The data is for informational purposes only and VesselFinder is not responsible for the accuracy and reliability of MT. TIMUR LAUT MAS 2 data.
