LYNX SATU
Oil Products Tanker, IMO 9075395
Buque llamado LYNX SATU, registrado con el número IMO 9075395, MMSI 533150045 es Oil Products Tanker. Actualmente navegando bajo bandera Malaysia. Se construyó en 1995.
Datos del viaje
Destino
YANGON MYAMNAR
ETA: Mar 24, 20:00
(in 4 days)
| ETA predicha | - |
| Distancia / Tiempo | - |
| Rumbo / Velocidad | |
| Calado actual | 7.6 m |
| Estado de navegación | Under way |
| Posición recibida |
4 hours ago
|
| IMO / MMSI | 9075395 / 533150045 |
| Señal de llamada | 9MRR3 |
| Tipo AIS | Tanker |
| Bandera AIS | Malaysia |
| Eslora / Manga | 120 / 20 m |
Posición del barco y clima
Ultimo puerto de recalada
Utilización del buque
Datos maestros
| Numero IMO | 9075395 |
| Nombre del buque | LYNX SATU |
| Tipo de barco | Oil Products Tanker |
| Bandera | Malaysia |
| Año de construccion | 1995 |
| Eslora (m) | 119.98 |
| Largo BP (m) | |
| Manga (m) | 19.00 |
| Calado (m) | |
| Profundidad (m) |
| GT | 7354 |
| Tonelaje neto | |
| Peso muerto (t) | 12057 |
| TEU | - |
| Crudo (bbl) | |
| Gas (m3) | - |
| Grano (m3) | - |
| Fardo (m3) | - |
| Agua de lastre (m3) | |
| Agua dulce (m3) |
| Constructor | |
| Lugar de construccion | |
| Casco | |
| Material | |
| Constructor del motor |
| Tipo de motor | |
| Potencia del motor (kW) | |
| Tipo de combustible | |
| Velocidad de servicio (kn) | |
| Hélice |
Gestión
| Armador registrado | |||||||
| |||||||
| Gerente | |||||||
| |||||||
| Responsable ISM | |||||||
| |||||||
| Club P&I | - |
| Sociedad de clasific. | |
| Last Survey | - |
| Next Survey | - |
Historia
Año
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2019 Sep
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2019 Sep
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2019 Sep
Bandera
Nombre del buque
LYNX SATU
Armador registrado
Gerente
Año
2019 Feb
Bandera
Nombre del buque
LYNX
Armador registrado
Gerente
Año
2018 Dec
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2018 Nov
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
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Descargo
LYNX SATU current position and history of port calls are received by AIS. Technical specifications, tonnages and management details are derived from VesselFinder database. The data is for informational purposes only and VesselFinder is not responsible for the accuracy and reliability of LYNX SATU data.