POLAR MAX
Tug, IMO 9161924
Buque llamado POLAR MAX, registrado con el número IMO 9161924, MMSI 259036100 es Tug. Actualmente navegando bajo bandera Norway. Se construyó en 1997.
Datos del viaje
Destino
SIVA
ETA: Mar 21, 10:00
| ETA predicha | - |
| Distancia / Tiempo | - |
| Rumbo / Velocidad | |
| Calado actual | 4.4 m |
| Estado de navegación | Moored |
| Posición recibida |
3 min ago
|
| IMO / MMSI | 9161924 / 259036100 |
| Señal de llamada | 3YCL |
| Tipo AIS | Cargo ship |
| Bandera AIS | Norway |
| Eslora / Manga | 30 / 10 m |
Posición del barco y clima
Ultimo puerto de recalada
Datos maestros
| Numero IMO | 9161924 |
| Nombre del buque | POLAR MAX |
| Tipo de barco | Tug |
| Bandera | Norway |
| Año de construccion | 1997 |
| Eslora (m) | 30.00 |
| Largo BP (m) | |
| Manga (m) | 9.85 |
| Calado (m) | |
| Profundidad (m) |
| GT | 360 |
| Tonelaje neto | |
| Peso muerto (t) | 285 |
| TEU | - |
| Crudo (bbl) | - |
| Gas (m3) | - |
| Grano (m3) | - |
| Fardo (m3) | - |
| Agua de lastre (m3) | - |
| Agua dulce (m3) | - |
| Constructor | |
| Lugar de construccion | |
| Casco | |
| Material | |
| Constructor del motor |
| Tipo de motor | - |
| Potencia del motor (kW) | |
| Tipo de combustible | |
| Velocidad de servicio (kn) | |
| Hélice |
Gestión
| Armador registrado | |||||||
| |||||||
| Gerente | |||||||
| |||||||
| Responsable ISM | - | ||||||
| |||||||
| Club P&I | - |
| Sociedad de clasific. | |
| Last Survey | - |
| Next Survey | - |
Historia
Año
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2021 Dec
Bandera
Nombre del buque
LN ADMIRAL
Armador registrado
Gerente
Año
2021 Dec
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2003 Sep
Bandera
Nombre del buque
MAKS
Armador registrado
Gerente
Año
2002 Aug
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2002 Feb
Bandera
Nombre del buque
MER
Armador registrado
Gerente
Año
2002 Feb
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2001 Dec
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Descargo
POLAR MAX current position and history of port calls are received by AIS. Technical specifications, tonnages and management details are derived from VesselFinder database. The data is for informational purposes only and VesselFinder is not responsible for the accuracy and reliability of POLAR MAX data.