TINKER BELL
Passenger/Ro-Ro Cargo Ship, IMO 9217242
Buque llamado TINKER BELL, registrado con el número IMO 9217242, MMSI 265866000 es Passenger/Ro-Ro Cargo Ship. Actualmente navegando bajo bandera Sweden. Se construyó en 2001.
Datos del viaje
| ETA predicha | |
| Distancia / Tiempo | |
| Rumbo / Velocidad | |
| Calado actual | 5.7 m |
| Estado de navegación | Under way |
| Posición recibida |
1 min ago
|
| IMO / MMSI | 9217242 / 265866000 |
| Señal de llamada | SGUH |
| Tipo AIS | Passenger ship |
| Bandera AIS | Sweden |
| Eslora / Manga | 220 / 30 m |
Posición del barco y clima
Ultimo puerto de recalada
Utilización del buque
Datos maestros
| Numero IMO | 9217242 |
| Nombre del buque | TINKER BELL |
| Tipo de barco | Passenger/Ro-Ro Cargo Ship |
| Bandera | Sweden |
| Año de construccion | 2001 |
| Eslora (m) | 219.95 |
| Largo BP (m) | |
| Manga (m) | 29.50 |
| Calado (m) | |
| Profundidad (m) |
| GT | 45422 |
| Tonelaje neto | |
| Peso muerto (t) | 9029 |
| TEU | - |
| Crudo (bbl) | - |
| Gas (m3) | - |
| Grano (m3) | - |
| Fardo (m3) | - |
| Agua de lastre (m3) | |
| Agua dulce (m3) | - |
| Constructor | |
| Lugar de construccion | |
| Casco | |
| Material | |
| Constructor del motor |
| Tipo de motor | |
| Potencia del motor (kW) | |
| Tipo de combustible | |
| Velocidad de servicio (kn) | |
| Hélice |
Gestión
| Armador registrado | |||||||
| |||||||
| Gerente | |||||||
| |||||||
| Responsable ISM | |||||||
| |||||||
| Club P&I | |
| Sociedad de clasific. | |
| Last Survey | |
| Next Survey |
Historia
Año
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2024 Oct
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2023 Feb
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2022 Dec
Bandera
Nombre del buque
TINKER BELL
Armador registrado
Gerente
Año
2001 Dec
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2001 Dec
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2001 Oct
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
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Descargo
TINKER BELL current position and history of port calls are received by AIS. Technical specifications, tonnages and management details are derived from VesselFinder database. The data is for informational purposes only and VesselFinder is not responsible for the accuracy and reliability of TINKER BELL data.