LCT REEM MAY
Ro-Ro Cargo Ship, IMO 9246499
Buque llamado LCT REEM MAY, registrado con el número IMO 9246499, MMSI 470625000 es Ro-Ro Cargo Ship. Actualmente navegando bajo bandera UAE. Se construyó en 2001.
Datos del viaje
Destino
MIRFA
ETA: Feb 19, 16:00
| ETA predicha | - |
| Distancia / Tiempo | - |
| Rumbo / Velocidad | |
| Calado actual | 2.3 m |
| Estado de navegación | Moored |
| Posición recibida |
13 min ago
|
| IMO / MMSI | 9246499 / 470625000 |
| Señal de llamada | A6E2818 |
| Tipo AIS | Cargo ship |
| Bandera AIS | UAE |
| Eslora / Manga | 63 / 8 m |
Posición del barco y clima
Ultimo puerto de recalada
Utilización del buque
Datos maestros
| Numero IMO | 9246499 |
| Nombre del buque | REEM MAY |
| Tipo de barco | Ro-Ro Cargo Ship |
| Bandera | United Arab Emirates |
| Año de construccion | 2001 |
| Eslora (m) | 49.50 |
| Largo BP (m) | |
| Manga (m) | 14.00 |
| Calado (m) | |
| Profundidad (m) |
| GT | 691 |
| Tonelaje neto | |
| Peso muerto (t) | 302 |
| TEU | - |
| Crudo (bbl) | - |
| Gas (m3) | - |
| Grano (m3) | - |
| Fardo (m3) | - |
| Agua de lastre (m3) | - |
| Agua dulce (m3) | - |
| Constructor | |
| Lugar de construccion | |
| Casco | |
| Material | |
| Constructor del motor |
| Tipo de motor | |
| Potencia del motor (kW) | |
| Tipo de combustible | |
| Velocidad de servicio (kn) | |
| Hélice |
Gestión
| Armador registrado | |||||||
| |||||||
| Gerente | |||||||
| |||||||
| Responsable ISM | |||||||
| |||||||
| Club P&I | |
| Sociedad de clasific. | |
| Last Survey | |
| Next Survey |
Historia
Año
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2005 Jul
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2001 Mar
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2001 Feb
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
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Descargo
LCT REEM MAY current position and history of port calls are received by AIS. Technical specifications, tonnages and management details are derived from VesselFinder database. The data is for informational purposes only and VesselFinder is not responsible for the accuracy and reliability of LCT REEM MAY data.