BAK-20
Pusher Tug, IMO 9249063
Buque llamado BAK-20, registrado con el número IMO 9249063, MMSI 408687000 es Pusher Tug. Actualmente navegando bajo bandera Bahrain. Se construyó en 2001.
Datos del viaje
Destino
STEVIN ROCK
ETA: Feb 21, 17:30
| ETA predicha | - |
| Distancia / Tiempo | - |
| Rumbo / Velocidad | |
| Calado actual | 4.5 m |
| Estado de navegación | Restricted |
| Posición recibida |
0 min ago
|
| IMO / MMSI | 9249063 / 408687000 |
| Señal de llamada | A9LG |
| Tipo AIS | Towing vessel (tow>200) |
| Bandera AIS | Bahrain |
| Eslora / Manga | 31 / 10 m |
Posición del barco y clima
Ultimo puerto de recalada
Datos maestros
| Numero IMO | 9249063 |
| Nombre del buque | BAK 20 |
| Tipo de barco | Pusher Tug |
| Bandera | Bahrain |
| Año de construccion | 2001 |
| Eslora (m) | 32.65 |
| Largo BP (m) | |
| Manga (m) | 9.60 |
| Calado (m) | |
| Profundidad (m) |
| GT | 484 |
| Tonelaje neto | |
| Peso muerto (t) | 236 |
| TEU | - |
| Crudo (bbl) | - |
| Gas (m3) | - |
| Grano (m3) | - |
| Fardo (m3) | - |
| Agua de lastre (m3) | |
| Agua dulce (m3) |
| Constructor | |
| Lugar de construccion | |
| Casco | |
| Material | |
| Constructor del motor |
| Tipo de motor | - |
| Potencia del motor (kW) | |
| Tipo de combustible | - |
| Velocidad de servicio (kn) | |
| Hélice |
Gestión
| Armador registrado | |||||||
| |||||||
| Gerente | |||||||
| |||||||
| Responsable ISM | - | ||||||
| |||||||
| Club P&I | - |
| Sociedad de clasific. | |
| Last Survey | - |
| Next Survey | - |
Historia
Año
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2015 Dec
Bandera
Nombre del buque
BAK 20
Armador registrado
Gerente
Año
2011 Feb
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2010 Jul
Bandera
Nombre del buque
HARITA BERLIAN 7
Armador registrado
Gerente
Año
2010 Jul
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2007 Feb
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2001 Mar
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Descargo
BAK-20 current position and history of port calls are received by AIS. Technical specifications, tonnages and management details are derived from VesselFinder database. The data is for informational purposes only and VesselFinder is not responsible for the accuracy and reliability of BAK-20 data.