O SUNG
Oil Products Tanker, IMO 9296652
Buque llamado O SUNG, registrado con el número IMO 9296652, MMSI 440010020 es Oil Products Tanker. Actualmente navegando bajo bandera Korea. Se construyó en 2003.
Datos del viaje
Destino
Destino no disponible
ETA: -
| ETA predicha | - |
| Distancia / Tiempo | - |
| Rumbo / Velocidad | |
| Calado actual | 3.5 m |
| Estado de navegación | Under way |
| Posición recibida |
57 min ago
|
| IMO / MMSI | 9296652 / 440010020 |
| Señal de llamada | 150040 |
| Tipo AIS | Tanker |
| Bandera AIS | Korea |
| Eslora / Manga | 80 / 12 m |
Posición del barco y clima
Ultimo puerto de recalada
Utilización del buque
Datos maestros
| Numero IMO | 9296652 |
| Nombre del buque | O SUNG |
| Tipo de barco | Oil Products Tanker |
| Bandera | Korea |
| Año de construccion | 2003 |
| Eslora (m) | 79.90 |
| Largo BP (m) | |
| Manga (m) | 12.20 |
| Calado (m) | |
| Profundidad (m) |
| GT | 999 |
| Tonelaje neto | - |
| Peso muerto (t) | 2400 |
| TEU | - |
| Crudo (bbl) | |
| Gas (m3) | - |
| Grano (m3) | - |
| Fardo (m3) | - |
| Agua de lastre (m3) | |
| Agua dulce (m3) |
| Constructor | |
| Lugar de construccion | |
| Casco | |
| Material | |
| Constructor del motor |
| Tipo de motor | - |
| Potencia del motor (kW) | |
| Tipo de combustible | |
| Velocidad de servicio (kn) | |
| Hélice |
Gestión
| Armador registrado | |||||||
| |||||||
| Gerente | |||||||
| |||||||
| Responsable ISM | - | ||||||
| |||||||
| Club P&I | - |
| Sociedad de clasific. | |
| Last Survey | - |
| Next Survey | - |
Historia
Año
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2023 Nov
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2021 Sep
Bandera
Nombre del buque
O SUNG
Armador registrado
Gerente
Año
2015 Jun
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2015 May
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2015 May
Bandera
Nombre del buque
HANYU VISION
Armador registrado
Gerente
Año
2003 Sep
Bandera
Nombre del buque
SHIN HOUYOSHI MARU
Armador registrado
Gerente
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Descargo
O SUNG current position and history of port calls are received by AIS. Technical specifications, tonnages and management details are derived from VesselFinder database. The data is for informational purposes only and VesselFinder is not responsible for the accuracy and reliability of O SUNG data.