OOCL TOKYO
Container Ship, IMO 9310238
Buque llamado OOCL TOKYO, registrado con el número IMO 9310238, MMSI 477607700 es Container Ship. Actualmente navegando bajo bandera Hong Kong. Se construyó en 2007.
Datos del viaje
| ETA predicha | - |
| Distancia / Tiempo | - |
| Rumbo / Velocidad | |
| Calado actual | 9.2 m |
| Estado de navegación | Under way |
| Posición recibida |
0 min ago
|
| IMO / MMSI | 9310238 / 477607700 |
| Señal de llamada | VRCI9 |
| Tipo AIS | Cargo ship (HAZ-C) |
| Bandera AIS | Hong Kong |
| Eslora / Manga | 323 / 43 m |
Posición del barco y clima
Ultimo puerto de recalada
Utilización del buque
Datos maestros
| Numero IMO | 9310238 |
| Nombre del buque | OOCL TOKYO |
| Tipo de barco | Container Ship |
| Bandera | Hong Kong |
| Año de construccion | 2007 |
| Eslora (m) | 323.00 |
| Largo BP (m) | |
| Manga (m) | 42.80 |
| Calado (m) | |
| Profundidad (m) |
| GT | 89010 |
| Tonelaje neto | |
| Peso muerto (t) | 105423 |
| TEU | |
| Crudo (bbl) | - |
| Gas (m3) | - |
| Grano (m3) | - |
| Fardo (m3) | - |
| Agua de lastre (m3) | |
| Agua dulce (m3) |
| Constructor | |
| Lugar de construccion | |
| Casco | |
| Material | |
| Constructor del motor |
| Tipo de motor | |
| Potencia del motor (kW) | |
| Tipo de combustible | |
| Velocidad de servicio (kn) | |
| Hélice |
Gestión
| Armador registrado | |||||||
| |||||||
| Gerente | |||||||
| |||||||
| Responsable ISM | |||||||
| |||||||
| Club P&I | |
| Sociedad de clasific. | |
| Last Survey | |
| Next Survey |
Historia
Año
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2018 Oct
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2007 Jan
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2007 Jan
Bandera
Nombre del buque
OOCL TOKYO
Armador registrado
Gerente
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Descargo
OOCL TOKYO current position and history of port calls are received by AIS. Technical specifications, tonnages and management details are derived from VesselFinder database. The data is for informational purposes only and VesselFinder is not responsible for the accuracy and reliability of OOCL TOKYO data.