FIRST ANGEL
Wood Chips Carrier, IMO 9357901
Buque llamado FIRST ANGEL, registrado con el número IMO 9357901, MMSI 370368000 es Wood Chips Carrier. Actualmente navegando bajo bandera Panama. Se construyó en 2007.
Datos del viaje
| ETA predicha | - |
| Distancia / Tiempo | - |
| Rumbo / Velocidad | |
| Calado actual | 6.8 m |
| Estado de navegación | - |
| Posición recibida |
19 hours ago
|
| IMO / MMSI | 9357901 / 370368000 |
| Señal de llamada | 3EIQ |
| Tipo AIS | Cargo ship |
| Bandera AIS | Panama |
| Eslora / Manga | 200 / 32 m |
Posición del barco y clima
Ultimo puerto de recalada
Utilización del buque
Datos maestros
| Numero IMO | 9357901 |
| Nombre del buque | FIRST ANGEL |
| Tipo de barco | Wood Chips Carrier |
| Bandera | Panama |
| Año de construccion | 2007 |
| Eslora (m) | 199.90 |
| Largo BP (m) | |
| Manga (m) | 32.20 |
| Calado (m) | |
| Profundidad (m) |
| GT | 39904 |
| Tonelaje neto | |
| Peso muerto (t) | 49636 |
| TEU | - |
| Crudo (bbl) | - |
| Gas (m3) | - |
| Grano (m3) | - |
| Fardo (m3) | - |
| Agua de lastre (m3) | |
| Agua dulce (m3) |
| Constructor | |
| Lugar de construccion | |
| Casco | |
| Material | |
| Constructor del motor |
| Tipo de motor | |
| Potencia del motor (kW) | |
| Tipo de combustible | |
| Velocidad de servicio (kn) | |
| Hélice |
Gestión
| Armador registrado | |||||||
| |||||||
| Gerente | |||||||
| |||||||
| Responsable ISM | |||||||
| |||||||
| Club P&I | |
| Sociedad de clasific. | |
| Last Survey | |
| Next Survey |
Historia
Año
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2023 Mar
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2022 Feb
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2022 Feb
Bandera
Nombre del buque
FIRST ANGEL
Armador registrado
Gerente
Año
2016 Dec
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2007 May
Bandera
Nombre del buque
GLORIOUS PLUMERIA
Armador registrado
Gerente
Año
2007 Mar
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
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Descargo
FIRST ANGEL current position and history of port calls are received by AIS. Technical specifications, tonnages and management details are derived from VesselFinder database. The data is for informational purposes only and VesselFinder is not responsible for the accuracy and reliability of FIRST ANGEL data.