ARKHITEKTOR
Crude Oil Tanker, IMO 9381744
Buque llamado ARKHITEKTOR, registrado con el número IMO 9381744, MMSI 273274460 es Crude Oil Tanker. Actualmente navegando bajo bandera Russia. Se construyó en 2008.
Sanctions & Bans: UK (OFSI), US (OFAC)
Datos del viaje
| ETA predicha | - |
| Distancia / Tiempo | - |
| Rumbo / Velocidad | |
| Calado actual | 8.7 m |
| Estado de navegación | At anchor |
| Posición recibida |
34 min ago
|
| IMO / MMSI | 9381744 / 273274460 |
| Señal de llamada | UAZ3E |
| Tipo AIS | Tanker |
| Bandera AIS | Russia |
| Eslora / Manga | 250 / 44 m |
Posición del barco y clima
Ultimo puerto de recalada
Utilización del buque
Datos maestros
| Numero IMO | 9381744 |
| Nombre del buque | ARKHITEKTOR |
| Tipo de barco | Crude Oil Tanker |
| Bandera | Russia |
| Año de construccion | 2008 |
| Eslora (m) | 249.97 |
| Largo BP (m) | |
| Manga (m) | 44.00 |
| Calado (m) | |
| Profundidad (m) |
| GT | 62687 |
| Tonelaje neto | |
| Peso muerto (t) | 112511 |
| TEU | - |
| Crudo (bbl) | |
| Gas (m3) | - |
| Grano (m3) | - |
| Fardo (m3) | - |
| Agua de lastre (m3) | |
| Agua dulce (m3) |
| Constructor | |
| Lugar de construccion | |
| Casco | |
| Material | |
| Constructor del motor |
| Tipo de motor | |
| Potencia del motor (kW) | |
| Tipo de combustible | |
| Velocidad de servicio (kn) | |
| Hélice |
Gestión
| Armador registrado | - | ||||||
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| Gerente | - | ||||||
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| Responsable ISM | - | ||||||
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| Club P&I | - |
| Sociedad de clasific. | |
| Last Survey | - |
| Next Survey | - |
Historia
Año
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2026 Jan
Bandera
Nombre del buque
ARKHITEKTOR
Armador registrado
Gerente
Año
2026 Jan
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2024 Dec
Bandera
Nombre del buque
ANTILA
Armador registrado
Gerente
Año
2022 Nov
Bandera
Nombre del buque
HS LEGEND
Armador registrado
Gerente
Año
2008 Dec
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2008 Dec
Bandera
Nombre del buque
SEA LEGEND
Armador registrado
Gerente
Descargo
ARKHITEKTOR current position and history of port calls are received by AIS. Technical specifications, tonnages and management details are derived from VesselFinder database. The data is for informational purposes only and VesselFinder is not responsible for the accuracy and reliability of ARKHITEKTOR data.