LADY HESTER
General Cargo Ship, IMO 9467249
Buque llamado LADY HESTER, registrado con el número IMO 9467249, MMSI 244997000 es General Cargo Ship. Actualmente navegando bajo bandera Netherlands. Se construyó en 2011.
Datos del viaje
| ETA predicha | |
| Distancia / Tiempo | |
| Rumbo / Velocidad | |
| Calado actual | 4.2 m |
| Estado de navegación | - |
| Posición recibida |
7 days ago
|
| IMO / MMSI | 9467249 / 244997000 |
| Señal de llamada | PBXO |
| Tipo AIS | Cargo ship |
| Bandera AIS | Netherlands |
| Eslora / Manga | 97 / 14 m |
Posición del barco y clima
Ultimo puerto de recalada
Utilización del buque
Datos maestros
| Numero IMO | 9467249 |
| Nombre del buque | LADY HESTER |
| Tipo de barco | General Cargo Ship |
| Bandera | Netherlands |
| Año de construccion | 2011 |
| Eslora (m) | 98.20 |
| Largo BP (m) | |
| Manga (m) | 13.44 |
| Calado (m) | |
| Profundidad (m) |
| GT | 2992 |
| Tonelaje neto | |
| Peso muerto (t) | 4234 |
| TEU | |
| Crudo (bbl) | - |
| Gas (m3) | - |
| Grano (m3) | |
| Fardo (m3) | |
| Agua de lastre (m3) | - |
| Agua dulce (m3) | - |
| Constructor | |
| Lugar de construccion | |
| Casco | |
| Material | |
| Constructor del motor |
| Tipo de motor | |
| Potencia del motor (kW) | |
| Tipo de combustible | |
| Velocidad de servicio (kn) | |
| Hélice |
Gestión
| Armador registrado | |||||||
| |||||||
| Gerente | |||||||
| |||||||
| Responsable ISM | |||||||
| |||||||
| Club P&I | |
| Sociedad de clasific. | |
| Last Survey | |
| Next Survey |
Historia
Año
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2021 Sep
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2011 Jul
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2011 Jul
Bandera
Nombre del buque
LADY HESTER
Armador registrado
Gerente
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Descargo
LADY HESTER current position and history of port calls are received by AIS. Technical specifications, tonnages and management details are derived from VesselFinder database. The data is for informational purposes only and VesselFinder is not responsible for the accuracy and reliability of LADY HESTER data.