CHANG XIONG
General Cargo Ship, IMO 9553361
Buque llamado CHANG XIONG, registrado con el número IMO 9553361, MMSI 413380840 es General Cargo Ship. Actualmente navegando bajo bandera China. Se construyó en 2010.
Datos del viaje
| ETA predicha | - |
| Distancia / Tiempo | - |
| Rumbo / Velocidad | |
| Calado actual | 5.0 m |
| Estado de navegación | - |
| Posición recibida |
36 hours ago
|
| IMO / MMSI | 9553361 / 413380840 |
| Señal de llamada | BUWI |
| Tipo AIS | Cargo ship |
| Bandera AIS | China |
| Eslora / Manga | 117 / 18 m |
Posición del barco y clima
Ultimo puerto de recalada
Utilización del buque
Datos maestros
| Numero IMO | 9553361 |
| Nombre del buque | CHANG XIONG |
| Tipo de barco | General Cargo Ship |
| Bandera | China |
| Año de construccion | 2010 |
| Eslora (m) | 117.80 |
| Largo BP (m) | |
| Manga (m) | 18.03 |
| Calado (m) | |
| Profundidad (m) |
| GT | 6550 |
| Tonelaje neto | |
| Peso muerto (t) | 8394 |
| TEU | - |
| Crudo (bbl) | - |
| Gas (m3) | - |
| Grano (m3) | |
| Fardo (m3) | |
| Agua de lastre (m3) | |
| Agua dulce (m3) | - |
| Constructor | |
| Lugar de construccion | |
| Casco | |
| Material | |
| Constructor del motor |
| Tipo de motor | - |
| Potencia del motor (kW) | |
| Tipo de combustible | - |
| Velocidad de servicio (kn) | |
| Hélice |
Gestión
| Armador registrado | |||||||
| |||||||
| Gerente | |||||||
| |||||||
| Responsable ISM | |||||||
| |||||||
| Club P&I | |
| Sociedad de clasific. | |
| Last Survey | |
| Next Survey |
Historia
Año
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2018 Jan
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2018 Jan
Bandera
Nombre del buque
CHANG XIONG
Armador registrado
Gerente
Año
2010 Dec
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2010 Dec
Bandera
Nombre del buque
SCSC WEALTH
Armador registrado
Gerente
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Descargo
CHANG XIONG current position and history of port calls are received by AIS. Technical specifications, tonnages and management details are derived from VesselFinder database. The data is for informational purposes only and VesselFinder is not responsible for the accuracy and reliability of CHANG XIONG data.