ALSANCAK 2
Oil Products Tanker, IMO 9592496
Buque llamado ALSANCAK 2, registrado con el número IMO 9592496, MMSI 271042562 es Oil Products Tanker. Actualmente navegando bajo bandera Turkey. Se construyó en 2011.
Datos del viaje
| ETA predicha | |
| Distancia / Tiempo | |
| Rumbo / Velocidad | |
| Calado actual | 4.0 m |
| Estado de navegación | Under way |
| Posición recibida |
1 min ago
|
| IMO / MMSI | 9592496 / 271042562 |
| Señal de llamada | TCZU2 |
| Tipo AIS | Tanker (HAZ-C) |
| Bandera AIS | Turkey |
| Eslora / Manga | 61 / 12 m |
Posición del barco y clima
Ultimo puerto de recalada
Utilización del buque
Datos maestros
| Numero IMO | 9592496 |
| Nombre del buque | ALSANCAK 2 |
| Tipo de barco | Oil Products Tanker |
| Bandera | Turkey |
| Año de construccion | 2011 |
| Eslora (m) | 61.25 |
| Largo BP (m) | |
| Manga (m) | 11.00 |
| Calado (m) | |
| Profundidad (m) |
| GT | 989 |
| Tonelaje neto | |
| Peso muerto (t) | 1764 |
| TEU | - |
| Crudo (bbl) | |
| Gas (m3) | - |
| Grano (m3) | - |
| Fardo (m3) | - |
| Agua de lastre (m3) | |
| Agua dulce (m3) |
| Constructor | |
| Lugar de construccion | |
| Casco | |
| Material | |
| Constructor del motor |
| Tipo de motor | - |
| Potencia del motor (kW) | |
| Tipo de combustible | - |
| Velocidad de servicio (kn) | |
| Hélice |
Gestión
| Armador registrado | |||||||
| |||||||
| Gerente | |||||||
| |||||||
| Responsable ISM | |||||||
| |||||||
| Club P&I | |
| Sociedad de clasific. | |
| Last Survey | |
| Next Survey |
Historia
Año
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2011 Jun
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2011 Jun
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2011 Jun
Bandera
Nombre del buque
ALSANCAK 2
Armador registrado
Gerente
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Descargo
ALSANCAK 2 current position and history of port calls are received by AIS. Technical specifications, tonnages and management details are derived from VesselFinder database. The data is for informational purposes only and VesselFinder is not responsible for the accuracy and reliability of ALSANCAK 2 data.