BARUNA MANDALA II
Chemical/Oil Products Tanker, IMO 9592939
Buque llamado BARUNA MANDALA II, registrado con el número IMO 9592939, MMSI 542792110 es Chemical/Oil Products Tanker. Actualmente navegando bajo bandera Niue. Se construyó en 2010.
Datos del viaje
| ETA predicha | - |
| Distancia / Tiempo | - |
| Rumbo / Velocidad | |
| Calado actual | 5.0 m |
| Estado de navegación | At anchor |
| Posición recibida |
2 min ago
|
| IMO / MMSI | 9592939 / 542792110 |
| Señal de llamada | E6EB3 |
| Tipo AIS | Tanker (HAZ-B) |
| Bandera AIS | Niue |
| Eslora / Manga | 118 / 18 m |
Posición del barco y clima
Ultimo puerto de recalada
Utilización del buque
Datos maestros
| Numero IMO | 9592939 |
| Nombre del buque | XING TONG 89 |
| Tipo de barco | Chemical/Oil Products Tanker |
| Bandera | China |
| Año de construccion | 2010 |
| Eslora (m) | 118.00 |
| Largo BP (m) | |
| Manga (m) | 18.00 |
| Calado (m) | |
| Profundidad (m) |
| GT | 5035 |
| Tonelaje neto | |
| Peso muerto (t) | 7000 |
| TEU | - |
| Crudo (bbl) | - |
| Gas (m3) | - |
| Grano (m3) | - |
| Fardo (m3) | - |
| Agua de lastre (m3) | - |
| Agua dulce (m3) | - |
| Constructor | |
| Lugar de construccion | |
| Casco | |
| Material | |
| Constructor del motor |
| Tipo de motor | - |
| Potencia del motor (kW) | |
| Tipo de combustible | - |
| Velocidad de servicio (kn) | |
| Hélice |
Gestión
| Armador registrado | |||||||
| |||||||
| Gerente | |||||||
| |||||||
| Responsable ISM | |||||||
| |||||||
| Club P&I | |
| Sociedad de clasific. | |
| Last Survey | - |
| Next Survey | - |
Historia
Año
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2010 Sep
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2010 Sep
Bandera
Nombre del buque
XING TONG 89
Armador registrado
Gerente
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Descargo
BARUNA MANDALA II current position and history of port calls are received by AIS. Technical specifications, tonnages and management details are derived from VesselFinder database. The data is for informational purposes only and VesselFinder is not responsible for the accuracy and reliability of BARUNA MANDALA II data.