LION KING
Offshore Tug/Supply Ship, IMO 9636319
Buque llamado LION KING, registrado con el número IMO 9636319, MMSI 375443000 es Offshore Tug/Supply Ship. Actualmente navegando bajo bandera St Vincent & Grenadines. Se construyó en 2012.
Datos del viaje
| ETA predicha | - |
| Distancia / Tiempo | - |
| Rumbo / Velocidad | |
| Calado actual | 3.8 m |
| Estado de navegación | - |
| Posición recibida |
11 days ago
|
| IMO / MMSI | 9636319 / 375443000 |
| Señal de llamada | J8B5573 |
| Tipo AIS | Other type |
| Bandera AIS | St Vincent & Grenadines |
| Eslora / Manga | 58 / 15 m |
Posición del barco y clima
Ultimo puerto de recalada
Datos maestros
| Numero IMO | 9636319 |
| Nombre del buque | LION KING |
| Tipo de barco | Offshore Tug/Supply Ship |
| Bandera | St Vincent & Grenadines |
| Año de construccion | 2012 |
| Eslora (m) | 58.70 |
| Largo BP (m) | |
| Manga (m) | 14.60 |
| Calado (m) | |
| Profundidad (m) |
| GT | 1537 |
| Tonelaje neto | |
| Peso muerto (t) | 1357 |
| TEU | - |
| Crudo (bbl) | - |
| Gas (m3) | - |
| Grano (m3) | - |
| Fardo (m3) | - |
| Agua de lastre (m3) | - |
| Agua dulce (m3) | - |
| Constructor | |
| Lugar de construccion | |
| Casco | - |
| Material | |
| Constructor del motor |
| Tipo de motor | |
| Potencia del motor (kW) | |
| Tipo de combustible | |
| Velocidad de servicio (kn) | |
| Hélice |
Gestión
| Armador registrado | |||||||
| |||||||
| Gerente | |||||||
| |||||||
| Responsable ISM | |||||||
| |||||||
| Club P&I | - |
| Sociedad de clasific. | |
| Last Survey | |
| Next Survey |
Historia
Año
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2017 May
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2017 May
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2013 Feb
Bandera
Nombre del buque
LION KING
Armador registrado
Gerente
Año
2012 Aug
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2012 Aug
Bandera
Nombre del buque
ADS ARENDAL
Armador registrado
Gerente
Año
2012 May
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Descargo
LION KING current position and history of port calls are received by AIS. Technical specifications, tonnages and management details are derived from VesselFinder database. The data is for informational purposes only and VesselFinder is not responsible for the accuracy and reliability of LION KING data.