NAVE RIGEL
Crude Oil Tanker, IMO 9638551
Buque llamado NAVE RIGEL, registrado con el número IMO 9638551, MMSI 538005015 es Crude Oil Tanker. Actualmente navegando bajo bandera Marshall Islands. Se construyó en 2013.
Datos del viaje
| ETA predicha | - |
| Distancia / Tiempo | - |
| Rumbo / Velocidad | |
| Calado actual | 8.2 m |
| Estado de navegación | At anchor |
| Posición recibida |
2 hours ago
|
| IMO / MMSI | 9638551 / 538005015 |
| Señal de llamada | V7AK4 |
| Tipo AIS | Tanker |
| Bandera AIS | Marshall Islands |
| Eslora / Manga | 228 / 32 m |
Posición del barco y clima
Ultimo puerto de recalada
Utilización del buque
Datos maestros
| Numero IMO | 9638551 |
| Nombre del buque | NAVE RIGEL |
| Tipo de barco | Crude Oil Tanker |
| Bandera | Marshall Islands |
| Año de construccion | 2013 |
| Eslora (m) | 228.00 |
| Largo BP (m) | |
| Manga (m) | 32.00 |
| Calado (m) | |
| Profundidad (m) |
| GT | 42341 |
| Tonelaje neto | |
| Peso muerto (t) | 74673 |
| TEU | - |
| Crudo (bbl) | - |
| Gas (m3) | - |
| Grano (m3) | - |
| Fardo (m3) | - |
| Agua de lastre (m3) | |
| Agua dulce (m3) |
| Constructor | |
| Lugar de construccion | |
| Casco | |
| Material | |
| Constructor del motor |
| Tipo de motor | |
| Potencia del motor (kW) | |
| Tipo de combustible | |
| Velocidad de servicio (kn) | |
| Hélice |
Gestión
| Armador registrado | |||||||
| |||||||
| Gerente | |||||||
| |||||||
| Responsable ISM | |||||||
| |||||||
| Club P&I | |
| Sociedad de clasific. | |
| Last Survey | |
| Next Survey |
Historia
Año
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2014 Mar
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2013 Feb
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2013 Feb
Bandera
Nombre del buque
NAVE RIGEL
Armador registrado
Gerente
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Descargo
NAVE RIGEL current position and history of port calls are received by AIS. Technical specifications, tonnages and management details are derived from VesselFinder database. The data is for informational purposes only and VesselFinder is not responsible for the accuracy and reliability of NAVE RIGEL data.