BULK GUATEMALA
Bulk Carrier, IMO 9642227
Buque llamado BULK GUATEMALA, registrado con el número IMO 9642227, MMSI 356777000 es Bulk Carrier. Actualmente navegando bajo bandera Panama. Se construyó en 2013.
Datos del viaje
Destino
CNGGZ
ETA: Mar 11, 02:00
| ETA predicha | - |
| Distancia / Tiempo | - |
| Rumbo / Velocidad | |
| Calado actual | 13.5 m |
| Estado de navegación | At anchor |
| Posición recibida |
56 min ago
|
| IMO / MMSI | 9642227 / 356777000 |
| Señal de llamada | 3EXC4 |
| Tipo AIS | Cargo ship |
| Bandera AIS | Panama |
| Eslora / Manga | 200 / 32 m |
Posición del barco y clima
Ultimo puerto de recalada
Utilización del buque
Datos maestros
| Numero IMO | 9642227 |
| Nombre del buque | BULK GUATEMALA |
| Tipo de barco | Bulk Carrier |
| Bandera | Panama |
| Año de construccion | 2013 |
| Eslora (m) | 199.98 |
| Largo BP (m) | |
| Manga (m) | 32.24 |
| Calado (m) | |
| Profundidad (m) |
| GT | 34794 |
| Tonelaje neto | |
| Peso muerto (t) | 61446 |
| TEU | - |
| Crudo (bbl) | - |
| Gas (m3) | - |
| Grano (m3) | |
| Fardo (m3) | |
| Agua de lastre (m3) | |
| Agua dulce (m3) |
| Constructor | |
| Lugar de construccion | |
| Casco | - |
| Material | |
| Constructor del motor |
| Tipo de motor | |
| Potencia del motor (kW) | |
| Tipo de combustible | - |
| Velocidad de servicio (kn) | |
| Hélice |
Gestión
| Armador registrado | |||||||
| |||||||
| Gerente | |||||||
| |||||||
| Responsable ISM | |||||||
| |||||||
| Club P&I | |
| Sociedad de clasific. | |
| Last Survey | |
| Next Survey |
Historia
Año
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2013 May
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2013 May
Bandera
Nombre del buque
BULK GUATEMALA
Armador registrado
Gerente
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Descargo
BULK GUATEMALA current position and history of port calls are received by AIS. Technical specifications, tonnages and management details are derived from VesselFinder database. The data is for informational purposes only and VesselFinder is not responsible for the accuracy and reliability of BULK GUATEMALA data.