KM FAJAR BAHARI II

Ro-Ro Cargo Ship, IMO 9647722

Buque llamado KM FAJAR BAHARI II, registrado con el número IMO 9647722, MMSI 525019593 es Ro-Ro Cargo Ship. Actualmente navegando bajo bandera Indonesia. Se construyó en 2011.

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Datos del viaje

Destino
Jakarta, Indonesia
ETA: Mar 16, 18:00
ETA predicha-
Distancia / Tiempo-
Rumbo / Velocidad 
Calado actual3.4 m
Estado de navegación -
Posición recibida
7 days ago
IMO / MMSI9647722 / 525019593
Señal de llamadaPOAG
Tipo AISOther type
Bandera AISIndonesia
Eslora / Manga88 / 16 m
Último puerto
Banjarmasin, Indonesia
ATD: Mar 13, 19:06 UTC (7 days ago)

Posición del barco y clima

Track for $25 / month
Posición satelital: 13 min ago

Ultimo puerto de recalada

Datos AIS históricos

Utilización del buque

Datos maestros

Numero IMO9647722
Nombre del buqueFAJAR BAHARI II
Tipo de barcoRo-Ro Cargo Ship
BanderaIndonesia
Año de construccion2011
Eslora (m)88.00
Largo BP (m)
Manga (m)18.00
Calado (m)
Profundidad (m)
GT4751
Tonelaje neto
Peso muerto (t)3500
TEU-
Crudo (bbl)-
Gas (m3)-
Grano (m3)-
Fardo (m3)-
Agua de lastre (m3)-
Agua dulce (m3)-
Constructor
Lugar de construccion
Casco
Material
Constructor del motor
Tipo de motor-
Potencia del motor (kW)
Tipo de combustible-
Velocidad de servicio (kn)
Hélice-

Gestión

Armador registrado
Dirección
Sitio web-
Email
Gerente
Dirección
Sitio web-
Email
Responsable ISM
Dirección
Sitio web-
Email
Club P&I-
Sociedad de clasific.-
Last Survey-
Next Survey-

Historia

Año
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2011 Oct 
Bandera
 
Nombre del buque
 
Armador registrado
 
Gerente
 
Año
2011 Oct 
Bandera
 
Nombre del buque
FAJAR BAHARI II 
Armador registrado
 
Gerente
 

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Canada
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Canada
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 20214943 2550149 / 26

Descargo

KM FAJAR BAHARI II current position and history of port calls are received by AIS. Technical specifications, tonnages and management details are derived from VesselFinder database. The data is for informational purposes only and VesselFinder is not responsible for the accuracy and reliability of KM FAJAR BAHARI II data.