LCT 378
Deck Cargo Ship, IMO 9706982
Buque llamado LCT 378, registrado con el número IMO 9706982, MMSI 548704300 es Deck Cargo Ship. Actualmente navegando bajo bandera Philippines. Se construyó en 2013.
Datos del viaje
Destino
Destino no disponible
ETA: -
| ETA predicha | - |
| Distancia / Tiempo | - |
| Rumbo / Velocidad | |
| Calado actual | 3.5 m |
| Estado de navegación | - |
| Posición recibida |
6 days ago
|
| IMO / MMSI | 9706982 / 548704300 |
| Señal de llamada | DUH3413 |
| Tipo AIS | Cargo ship (HAZ-A) |
| Bandera AIS | Philippines |
| Eslora / Manga | 76 / 16 m |
Posición del barco y clima
Ultimo puerto de recalada
Utilización del buque
Datos maestros
| Numero IMO | 9706982 |
| Nombre del buque | LCT 378 |
| Tipo de barco | Deck Cargo Ship |
| Bandera | Philippines |
| Año de construccion | 2013 |
| Eslora (m) | 87.76 |
| Largo BP (m) | - |
| Manga (m) | 17.00 |
| Calado (m) | |
| Profundidad (m) |
| GT | 1770 |
| Tonelaje neto | |
| Peso muerto (t) | - |
| TEU | - |
| Crudo (bbl) | - |
| Gas (m3) | - |
| Grano (m3) | - |
| Fardo (m3) | - |
| Agua de lastre (m3) | - |
| Agua dulce (m3) | - |
| Constructor | |
| Lugar de construccion | |
| Casco | - |
| Material | |
| Constructor del motor |
| Tipo de motor | - |
| Potencia del motor (kW) | |
| Tipo de combustible | - |
| Velocidad de servicio (kn) | - |
| Hélice | - |
Gestión
| Armador registrado | |||||||
| |||||||
| Gerente | |||||||
| |||||||
| Responsable ISM | - | ||||||
| |||||||
| Club P&I | - |
| Sociedad de clasific. | |
| Last Survey | - |
| Next Survey | - |
Historia
Año
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2014 Feb
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2014 Feb
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2013 Aug
Bandera
Nombre del buque
LCT 378
Armador registrado
Gerente
Año
2013 Jul
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2013 Jul
Bandera
Nombre del buque
LONGLI 9
Armador registrado
Gerente
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Descargo
LCT 378 current position and history of port calls are received by AIS. Technical specifications, tonnages and management details are derived from VesselFinder database. The data is for informational purposes only and VesselFinder is not responsible for the accuracy and reliability of LCT 378 data.