FUKUSHO MARU
General Cargo Ship, IMO 9711389
Buque llamado FUKUSHO MARU, registrado con el número IMO 9711389, MMSI 431005547 es General Cargo Ship. Actualmente navegando bajo bandera Japan. Se construyó en 2014.
Datos del viaje
| ETA predicha | - |
| Distancia / Tiempo | - |
| Rumbo / Velocidad | |
| Calado actual | 3.5 m |
| Estado de navegación | Under way |
| Posición recibida |
2 hours ago
|
| IMO / MMSI | 9711389 / 431005547 |
| Señal de llamada | JD3727 |
| Tipo AIS | Cargo ship |
| Bandera AIS | Japan |
| Eslora / Manga | 61 / 9 m |
Posición del barco y clima
Ultimo puerto de recalada
Utilización del buque
Datos maestros
| Numero IMO | 9711389 |
| Nombre del buque | FUKUSHO MARU |
| Tipo de barco | General Cargo Ship |
| Bandera | Japan |
| Año de construccion | 2014 |
| Eslora (m) | 61.00 |
| Largo BP (m) | - |
| Manga (m) | 9.80 |
| Calado (m) | |
| Profundidad (m) |
| GT | 283 |
| Tonelaje neto | - |
| Peso muerto (t) | 820 |
| TEU | - |
| Crudo (bbl) | - |
| Gas (m3) | - |
| Grano (m3) | - |
| Fardo (m3) | - |
| Agua de lastre (m3) | - |
| Agua dulce (m3) | - |
| Constructor | |
| Lugar de construccion | |
| Casco | - |
| Material | |
| Constructor del motor |
| Tipo de motor | - |
| Potencia del motor (kW) | |
| Tipo de combustible | - |
| Velocidad de servicio (kn) | - |
| Hélice | - |
Gestión
| Armador registrado | |||||||
| |||||||
| Gerente | |||||||
| |||||||
| Responsable ISM | - | ||||||
| |||||||
| Club P&I | - |
| Sociedad de clasific. | |
| Last Survey | - |
| Next Survey | - |
Historia
Año
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2014 Jul
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2014 Jul
Bandera
Nombre del buque
FUKUSHO MARU
Armador registrado
Gerente
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Descargo
FUKUSHO MARU current position and history of port calls are received by AIS. Technical specifications, tonnages and management details are derived from VesselFinder database. The data is for informational purposes only and VesselFinder is not responsible for the accuracy and reliability of FUKUSHO MARU data.