GNG CONCORD2
Bulk Carrier, IMO 9715311
Buque llamado GNG CONCORD2, registrado con el número IMO 9715311, MMSI 477271700 es Bulk Carrier. Actualmente navegando bajo bandera Hong Kong. Se construyó en 2014.
Datos del viaje
| ETA predicha | - |
| Distancia / Tiempo | - |
| Rumbo / Velocidad | |
| Calado actual | 13.3 m |
| Estado de navegación | - |
| Posición recibida |
3 days ago
|
| IMO / MMSI | 9715311 / 477271700 |
| Señal de llamada | VRNG3 |
| Tipo AIS | Cargo ship |
| Bandera AIS | Hong Kong |
| Eslora / Manga | 225 / 32 m |
Posición del barco y clima
Ultimo puerto de recalada
Utilización del buque
Datos maestros
| Numero IMO | 9715311 |
| Nombre del buque | GNG CONCORD 2 |
| Tipo de barco | Bulk Carrier |
| Bandera | Hong Kong |
| Año de construccion | 2014 |
| Eslora (m) | 225.00 |
| Largo BP (m) | |
| Manga (m) | 32.26 |
| Calado (m) | |
| Profundidad (m) |
| GT | 41073 |
| Tonelaje neto | |
| Peso muerto (t) | 75337 |
| TEU | - |
| Crudo (bbl) | - |
| Gas (m3) | - |
| Grano (m3) | |
| Fardo (m3) | |
| Agua de lastre (m3) | |
| Agua dulce (m3) |
| Constructor | |
| Lugar de construccion | |
| Casco | - |
| Material | |
| Constructor del motor |
| Tipo de motor | |
| Potencia del motor (kW) | |
| Tipo de combustible | - |
| Velocidad de servicio (kn) | |
| Hélice |
Gestión
| Armador registrado | |||||||
| |||||||
| Gerente | |||||||
| |||||||
| Responsable ISM | |||||||
| |||||||
| Club P&I | |
| Sociedad de clasific. | |
| Last Survey | |
| Next Survey |
Historia
Año
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2025 Jan
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2021 Aug
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2014 Dec
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2014 Dec
Bandera
Nombre del buque
GNG CONCORD 2
Armador registrado
Gerente
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Descargo
GNG CONCORD2 current position and history of port calls are received by AIS. Technical specifications, tonnages and management details are derived from VesselFinder database. The data is for informational purposes only and VesselFinder is not responsible for the accuracy and reliability of GNG CONCORD2 data.