MING ZHOU 503
Bulk Carrier, IMO 9770919
Buque llamado MING ZHOU 503, registrado con el número IMO 9770919, MMSI 414285000 es Bulk Carrier. Actualmente navegando bajo bandera China. Se construyó en 2017.
Datos del viaje
Destino
TAI ZHOU SAN MEN
ETA: Mar 14, 06:50
| ETA predicha | - |
| Distancia / Tiempo | - |
| Rumbo / Velocidad | |
| Calado actual | 9.1 m |
| Estado de navegación | - |
| Posición recibida |
5 days ago
|
| IMO / MMSI | 9770919 / 414285000 |
| Señal de llamada | BOAJ6 |
| Tipo AIS | Cargo ship |
| Bandera AIS | China |
| Eslora / Manga | 199 / 32 m |
Posición del barco y clima
Ultimo puerto de recalada
Utilización del buque
Datos maestros
| Numero IMO | 9770919 |
| Nombre del buque | MING ZHOU 503 |
| Tipo de barco | Bulk Carrier |
| Bandera | China |
| Año de construccion | 2017 |
| Eslora (m) | 199.90 |
| Largo BP (m) | |
| Manga (m) | 32.26 |
| Calado (m) | |
| Profundidad (m) | - |
| GT | 31273 |
| Tonelaje neto | - |
| Peso muerto (t) | 49787 |
| TEU | - |
| Crudo (bbl) | - |
| Gas (m3) | - |
| Grano (m3) | - |
| Fardo (m3) | - |
| Agua de lastre (m3) | - |
| Agua dulce (m3) | - |
| Constructor | |
| Lugar de construccion | |
| Casco | - |
| Material | - |
| Constructor del motor |
| Tipo de motor | |
| Potencia del motor (kW) | - |
| Tipo de combustible | - |
| Velocidad de servicio (kn) | - |
| Hélice |
Gestión
| Armador registrado | |||||||
| |||||||
| Gerente | |||||||
| |||||||
| Responsable ISM | - | ||||||
| |||||||
| Club P&I | - |
| Sociedad de clasific. | - |
| Last Survey | - |
| Next Survey | - |
Historia
Año
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2017 May
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2017 May
Bandera
Nombre del buque
MING ZHOU 503
Armador registrado
Gerente
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Descargo
MING ZHOU 503 current position and history of port calls are received by AIS. Technical specifications, tonnages and management details are derived from VesselFinder database. The data is for informational purposes only and VesselFinder is not responsible for the accuracy and reliability of MING ZHOU 503 data.