DOCHUDSON
Wood Chips Carrier, IMO 9841201
Buque llamado DOCHUDSON, registrado con el número IMO 9841201, MMSI 563148900 es Wood Chips Carrier. Actualmente navegando bajo bandera Singapore. Se construyó en 2019.
Datos del viaje
Destino
RECALADA PILOT AR
ETA: Apr 21, 11:00
(in 30 days)
| ETA predicha | - |
| Distancia / Tiempo | - |
| Rumbo / Velocidad | |
| Calado actual | 8.6 m |
| Estado de navegación | - |
| Posición recibida |
25 hours ago
|
| IMO / MMSI | 9841201 / 563148900 |
| Señal de llamada | 9V7767 |
| Tipo AIS | Cargo ship |
| Bandera AIS | Singapore |
| Eslora / Manga | 210 / 37 m |
Posición del barco y clima
Ultimo puerto de recalada
Utilización del buque
Datos maestros
| Numero IMO | 9841201 |
| Nombre del buque | DOCHUDSON |
| Tipo de barco | Wood Chips Carrier |
| Bandera | Liberia |
| Año de construccion | 2019 |
| Eslora (m) | 210.00 |
| Largo BP (m) | |
| Manga (m) | 37.05 |
| Calado (m) | |
| Profundidad (m) |
| GT | 52938 |
| Tonelaje neto | |
| Peso muerto (t) | 64514 |
| TEU | - |
| Crudo (bbl) | - |
| Gas (m3) | - |
| Grano (m3) | - |
| Fardo (m3) | - |
| Agua de lastre (m3) | - |
| Agua dulce (m3) |
| Constructor | |
| Lugar de construccion | |
| Casco | - |
| Material | - |
| Constructor del motor |
| Tipo de motor | |
| Potencia del motor (kW) | |
| Tipo de combustible | - |
| Velocidad de servicio (kn) | - |
| Hélice |
Gestión
| Armador registrado | |||||||
| |||||||
| Gerente | |||||||
| |||||||
| Responsable ISM | |||||||
| |||||||
| Club P&I | |
| Sociedad de clasific. | |
| Last Survey | |
| Next Survey |
Historia
Año
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2022 Mar
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2022 Jan
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2022 Jan
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2022 Jan
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2019 Dec
Bandera
Nombre del buque
DOCHUDSON
Armador registrado
Gerente
Año
2019 Dec
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
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Descargo
DOCHUDSON current position and history of port calls are received by AIS. Technical specifications, tonnages and management details are derived from VesselFinder database. The data is for informational purposes only and VesselFinder is not responsible for the accuracy and reliability of DOCHUDSON data.