AMHERST ISLANDER II
Passenger/Ro-Ro Cargo Ship, IMO 9873137
Buque llamado AMHERST ISLANDER II, registrado con el número IMO 9873137, MMSI 316041902 es Passenger/Ro-Ro Cargo Ship. Actualmente navegando bajo bandera Canada. Se construyó en 2021.
Datos del viaje
Destino
Destino no disponible
ETA: -
| ETA predicha | - |
| Distancia / Tiempo | - |
| Rumbo / Velocidad | |
| Calado actual | 2.9 m |
| Estado de navegación | Moored |
| Posición recibida |
1 min ago
|
| IMO / MMSI | 9873137 / 316041902 |
| Señal de llamada | CFA3205 |
| Tipo AIS | Unknown |
| Bandera AIS | Canada |
| Eslora / Manga | 72 / 20 m |
Posición del barco y clima
Ultimo puerto de recalada
Utilización del buque
Datos maestros
| Numero IMO | 9873137 |
| Nombre del buque | AMHERST ISLANDER II |
| Tipo de barco | Passenger/Ro-Ro Cargo Ship |
| Bandera | Canada |
| Año de construccion | 2021 |
| Eslora (m) | 69.30 |
| Largo BP (m) | |
| Manga (m) | 19.80 |
| Calado (m) | |
| Profundidad (m) |
| GT | 1278 |
| Tonelaje neto | |
| Peso muerto (t) | 362 |
| TEU | - |
| Crudo (bbl) | - |
| Gas (m3) | - |
| Grano (m3) | - |
| Fardo (m3) | - |
| Agua de lastre (m3) | - |
| Agua dulce (m3) | - |
| Constructor | |
| Lugar de construccion | |
| Casco | - |
| Material | |
| Constructor del motor |
| Tipo de motor | |
| Potencia del motor (kW) | |
| Tipo de combustible | |
| Velocidad de servicio (kn) | |
| Hélice |
Gestión
| Armador registrado | |||||||
| |||||||
| Gerente | |||||||
| |||||||
| Responsable ISM | - | ||||||
| |||||||
| Club P&I | |
| Sociedad de clasific. | |
| Last Survey | |
| Next Survey |
Historia
Año
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2021 Aug
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2021 Aug
Bandera
Nombre del buque
AMHERST ISLANDER II
Armador registrado
Gerente
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Descargo
AMHERST ISLANDER II current position and history of port calls are received by AIS. Technical specifications, tonnages and management details are derived from VesselFinder database. The data is for informational purposes only and VesselFinder is not responsible for the accuracy and reliability of AMHERST ISLANDER II data.