NEW ERA
Crude Oil Tanker, IMO 9900655
Buque llamado NEW ERA, registrado con el número IMO 9900655, MMSI 477708900 es Crude Oil Tanker. Actualmente navegando bajo bandera Hong Kong. Se construyó en 2021.
Datos del viaje
| ETA predicha | - |
| Distancia / Tiempo | - |
| Rumbo / Velocidad | |
| Calado actual | 11.0 m |
| Estado de navegación | Under way |
| Posición recibida |
0 min ago
|
| IMO / MMSI | 9900655 / 477708900 |
| Señal de llamada | VRUB9 |
| Tipo AIS | Tanker |
| Bandera AIS | Hong Kong |
| Eslora / Manga | 333 / 60 m |
Posición del barco y clima
Ultimo puerto de recalada
Utilización del buque
Datos maestros
| Numero IMO | 9900655 |
| Nombre del buque | NEW ERA |
| Tipo de barco | Crude Oil Tanker |
| Bandera | Hong Kong |
| Año de construccion | 2021 |
| Eslora (m) | 332.67 |
| Largo BP (m) | |
| Manga (m) | 60.00 |
| Calado (m) | |
| Profundidad (m) | - |
| GT | 162902 |
| Tonelaje neto | |
| Peso muerto (t) | 307645 |
| TEU | - |
| Crudo (bbl) | - |
| Gas (m3) | - |
| Grano (m3) | - |
| Fardo (m3) | - |
| Agua de lastre (m3) | - |
| Agua dulce (m3) | - |
| Constructor | |
| Lugar de construccion | |
| Casco | - |
| Material | - |
| Constructor del motor |
| Tipo de motor | |
| Potencia del motor (kW) | - |
| Tipo de combustible | - |
| Velocidad de servicio (kn) | - |
| Hélice |
Gestión
| Armador registrado | |||||||
| |||||||
| Gerente | |||||||
| |||||||
| Responsable ISM | |||||||
| |||||||
| Club P&I | |
| Sociedad de clasific. | |
| Last Survey | |
| Next Survey |
Historia
Año
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2021 Jul
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2021 Jul
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2021 Jul
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2021 Jul
Bandera
Nombre del buque
NEW ERA
Armador registrado
Gerente
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Descargo
NEW ERA current position and history of port calls are received by AIS. Technical specifications, tonnages and management details are derived from VesselFinder database. The data is for informational purposes only and VesselFinder is not responsible for the accuracy and reliability of NEW ERA data.