NORVIC COPENHAGEN
Bulk Carrier, IMO 9968956
Buque llamado NORVIC COPENHAGEN, registrado con el número IMO 9968956, MMSI 636022882 es Bulk Carrier. Actualmente navegando bajo bandera Liberia. Se construyó en 2023.
Datos del viaje
Destino
PORTO MAGHERA
ETA: Dec 10, 12:00
| ETA predicha | - |
| Distancia / Tiempo | - |
| Rumbo / Velocidad | |
| Calado actual | 9.2 m |
| Estado de navegación | Moored |
| Posición recibida |
3 min ago
|
| IMO / MMSI | 9968956 / 636022882 |
| Señal de llamada | 5LKW6 |
| Tipo AIS | Cargo ship |
| Bandera AIS | Liberia |
| Eslora / Manga | 199 / 32 m |
Posición del barco y clima
Ultimo puerto de recalada
Utilización del buque
Datos maestros
| Numero IMO | 9968956 |
| Nombre del buque | NORVIC COPENHAGEN |
| Tipo de barco | Bulk Carrier |
| Bandera | Liberia |
| Año de construccion | 2023 |
| Eslora (m) | 199.98 |
| Largo BP (m) | - |
| Manga (m) | 32.24 |
| Calado (m) | |
| Profundidad (m) |
| GT | 36145 |
| Tonelaje neto | |
| Peso muerto (t) | 63640 |
| TEU | - |
| Crudo (bbl) | - |
| Gas (m3) | - |
| Grano (m3) | |
| Fardo (m3) | |
| Agua de lastre (m3) | - |
| Agua dulce (m3) |
| Constructor | |
| Lugar de construccion | - |
| Casco | - |
| Material | - |
| Constructor del motor |
| Tipo de motor | |
| Potencia del motor (kW) | |
| Tipo de combustible | - |
| Velocidad de servicio (kn) | - |
| Hélice | - |
Gestión
| Armador registrado | |||||||
| |||||||
| Gerente | |||||||
| |||||||
| Responsable ISM | |||||||
| |||||||
| Club P&I | |
| Sociedad de clasific. | |
| Last Survey | |
| Next Survey |
Historia
Año
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2023 Aug
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2023 Aug
Bandera
Nombre del buque
NORVIC COPENHAGEN
Armador registrado
Gerente
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Descargo
NORVIC COPENHAGEN current position and history of port calls are received by AIS. Technical specifications, tonnages and management details are derived from VesselFinder database. The data is for informational purposes only and VesselFinder is not responsible for the accuracy and reliability of NORVIC COPENHAGEN data.