LIGNUM MESH
Bulk Carrier, IMO 9973066
Buque llamado LIGNUM MESH, registrado con el número IMO 9973066, MMSI 352003196 es Bulk Carrier. Actualmente navegando bajo bandera Panama. Se construyó en 2023.
Datos del viaje
| ETA predicha | |
| Distancia / Tiempo | |
| Rumbo / Velocidad | |
| Calado actual | 8.6 m |
| Estado de navegación | - |
| Posición recibida |
2 days ago
|
| IMO / MMSI | 9973066 / 352003196 |
| Señal de llamada | 3E6062 |
| Tipo AIS | Cargo ship |
| Bandera AIS | Panama |
| Eslora / Manga | 183 / 32 m |
Posición del barco y clima
Ultimo puerto de recalada
Utilización del buque
Datos maestros
| Numero IMO | 9973066 |
| Nombre del buque | LIGNUM MESH |
| Tipo de barco | Bulk Carrier |
| Bandera | Panama |
| Año de construccion | 2023 |
| Eslora (m) | 183.00 |
| Largo BP (m) | - |
| Manga (m) | 32.20 |
| Calado (m) | |
| Profundidad (m) |
| GT | 26634 |
| Tonelaje neto | |
| Peso muerto (t) | 42541 |
| TEU | |
| Crudo (bbl) | - |
| Gas (m3) | - |
| Grano (m3) | |
| Fardo (m3) | |
| Agua de lastre (m3) | - |
| Agua dulce (m3) |
| Constructor | |
| Lugar de construccion | - |
| Casco | - |
| Material | - |
| Constructor del motor |
| Tipo de motor | |
| Potencia del motor (kW) | |
| Tipo de combustible | - |
| Velocidad de servicio (kn) | - |
| Hélice | - |
Gestión
| Armador registrado | |||||||
| |||||||
| Gerente | |||||||
| |||||||
| Responsable ISM | |||||||
| |||||||
| Club P&I | - |
| Sociedad de clasific. | |
| Last Survey | |
| Next Survey |
Historia
Año
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2024 May
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2023 Nov
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2023 Nov
Bandera
Nombre del buque
LIGNUM MESH
Armador registrado
Gerente
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| Buque | Construido | GT | DWT | Tamaño (m) |
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2023 | 26634 | 42541 | 183 / 32 |
 
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Descargo
LIGNUM MESH current position and history of port calls are received by AIS. Technical specifications, tonnages and management details are derived from VesselFinder database. The data is for informational purposes only and VesselFinder is not responsible for the accuracy and reliability of LIGNUM MESH data.