LUCKY LUKE

Bulk Carrier, IMO 1042110

Le navire LUCKY LUKE (IMO 1042110, MMSI 311001632) de type Bulk Carrier a été construit en 2025 et navigue actuellement sous le pavillon de Bahamas.

Forfaits et prix
LUCKY LUKE photo
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Données de voyage

Destination
Wilmington, United States (USA)
ETA: Dec 17, 06:00 (in 2 days)
ETA prévu
Distance / Temps
Direction / Vitesse 
Tirant d'eau actuelle7.3 m
État de la navigation -
Position reçue
4 days ago
IMO / MMSI1042110 / 311001632
indicatif d'appelC6IC5
Type de AISCargo ship
Drapeau AISBahamas
Longueur / Largeur180 / 32 m
Dernier port
Panama Canal Anch. Pacific, Panama
ATD: Dec 10, 11:16 UTC (5 days ago)

Position du navire et météo

Track for $20 / month
Position satellitaire: 54 min ago

Ports d'escale

Données AIS historiques

Données de base

IMO1042110
Nom du navireLUCKY LUKE
Type de navireBulk Carrier
PavillonBahamas
Année de construction2025
Longueur totale (m)180.00
Longueur BP (m)-
Largeur (m)32.00
Tirant d'eau (m)-
Profondeur (m)-
GT25560
Tonnage net-
Poids mort (t)39996
TEU-
Huile brute (bbl)-
Gaz (m3)-
Grain (m3)-
Balles (m3)-
Eau de ballast (m3)-
Eau douce (m3)-
Constructeur de navire-
Lieu où construit-
Coque-
Matériel-
Constructeur du moteur-
Type de moteur-
Puissance du moteur (kW)-
Type de carburant-
Vitesse de service (kn)-
Hélice-

Gestion

Propriétaire enregistré
Adresse
Site web-
Email-
Gestionnaire de navire
Adresse
Site web
Email
Responsable ISM
Adresse
Site web
Email
Club P&I
Société de classif.
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Histoire

An
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2025 Jan 
Pavillon
 
Nom du navire
 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 
An
2025 Jan 
Pavillon
 
Nom du navire
LUCKY LUKE 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 

Désistement

La position actuelle du navire LUCKY LUKE et l'historique des ports abordés sont connus via l'AIS. Les données techniques, tonnages et autres chiffres sont issus de la base de données de VesselFinder. Ces données sont fournies seulement à titre indicatif et VesselFinder ne saurait être désigné responsable des manques de précision et de fiabilité des chiffres fournis pour le navire LUCKY LUKE.