LE TRIEUX
General Cargo Ship, IMO 5000782
Le navire LE TRIEUX (IMO 5000782) de type General Cargo Ship a été construit en 1956 et navigue actuellement sous le pavillon de Unknown.
Données de base
| IMO | 5000782 |
| Nom du navire | LE TRIEUX |
| Type de navire | General Cargo Ship |
| Pavillon | Unknown |
| Année de construction | 1956 |
| Longueur totale (m) | 29.88 |
| Longueur BP (m) | |
| Largeur (m) | 5.49 |
| Tirant d'eau (m) | |
| Profondeur (m) |
| GT | 147 |
| Tonnage net | |
| Poids mort (t) | 148 |
| TEU | - |
| Huile brute (bbl) | - |
| Gaz (m3) | - |
| Grain (m3) | - |
| Balles (m3) | - |
| Eau de ballast (m3) | - |
| Eau douce (m3) | - |
| Constructeur de navire | |
| Lieu où construit | |
| Coque | - |
| Matériel | |
| Constructeur du moteur |
| Type de moteur | - |
| Puissance du moteur (kW) | |
| Type de carburant | - |
| Vitesse de service (kn) | |
| Hélice |
Gestion
| Propriétaire enregistré | - | ||||||
| |||||||
| Gestionnaire de navire | - | ||||||
| |||||||
| Responsable ISM | - | ||||||
| |||||||
| Club P&I | - |
| Société de classif. | - |
| Last Survey | - |
| Next Survey | - |
Navires similaires
| Navire | Construit | GT | DWT | Longueur (m) |
|---|---|---|---|---|
 
BRADLEY RIVER General Cargo Ship |
1954 | 147 | 216 | 31 / 10 |
|
J.E.D. General Cargo Ship |
1951 | 147 | - | - |
SAMOS General Cargo Ship |
1950 | 147 | - | 36 / 6 |
 
HELENA General Cargo Ship |
1946 | 147 | 203 | 30 / 7 |
BINTANG 8 General Cargo Ship |
1970 | 147 | 216 | - |
|
BINTANG 18 General Cargo Ship |
1970 | 147 | 216 | - |
|
BINTANG 12 General Cargo Ship |
1970 | 147 | 216 | - |
|
BINTANG 10 General Cargo Ship |
1970 | 147 | 216 | 31 / 6 |
|
TELUK UTUMBUE General Cargo Ship |
1970 | 147 | 191 | 31 / 6 |
Désistement
La position actuelle du navire LE TRIEUX et l'historique des ports abordés sont connus via l'AIS. Les données techniques, tonnages et autres chiffres sont issus de la base de données de VesselFinder. Ces données sont fournies seulement à titre indicatif et VesselFinder ne saurait être désigné responsable des manques de précision et de fiabilité des chiffres fournis pour le navire LE TRIEUX.