WILFRED SYKES

Self Discharging Bulk Carrier, IMO 5389554

Le navire WILFRED SYKES (IMO 5389554, MMSI 367082220) de type Self Discharging Bulk Carrier a été construit en 1950 et navigue actuellement sous le pavillon de United States (USA).

WILFRED SYKES photo
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Données de voyage

Destination
Destination non disponible
ETA: -
ETA prévu-
Distance / Temps-
Direction / Vitesse 
Tirant d'eau actuelle8.3 m
État de la navigation -
Position reçue
55 days ago
IMO / MMSI5389554 / 367082220
indicatif d'appelWC5932
Type de AISCargo ship
Drapeau AISUnited States (USA)
Longueur / Largeur201 / 21 m
Dernier port
Burns Harbor, United States (USA)
ATD: Jan 23, 17:34 UTC (55 days ago)

Position du navire et météo

Ports d'escale

Données de base

IMO5389554
Nom du navireWILFRED SYKES
Type de navireSelf Discharging Bulk Carrier
PavillonUnited States of America
Année de construction1950
Longueur totale (m)201.17
Longueur BP (m)
Largeur (m)21.34
Tirant d'eau (m)
Profondeur (m)
GT12729
Tonnage net
Poids mort (t)21845
TEU-
Huile brute (bbl)-
Gaz (m3)-
Grain (m3)
Balles (m3)-
Eau de ballast (m3)-
Eau douce (m3)-
Constructeur de navire
Lieu où construit
Coque
Matériel
Constructeur du moteur
Type de moteur
Puissance du moteur (kW)
Type de carburant-
Vitesse de service (kn)
Hélice

Gestion

Propriétaire enregistré
Adresse
Site web-
Email-
Gestionnaire de navire
Adresse
Site web
Email
Responsable ISM-
Adresse-
Site web-
Email-
Club P&I
Société de classif.
Last Survey
Next Survey

Histoire

An
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2004 Sep 
Pavillon
 
Nom du navire
 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 
An
1950 Jan 
Pavillon
 
Nom du navire
WILFRED SYKES 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 

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Désistement

La position actuelle du navire WILFRED SYKES et l'historique des ports abordés sont connus via l'AIS. Les données techniques, tonnages et autres chiffres sont issus de la base de données de VesselFinder. Ces données sont fournies seulement à titre indicatif et VesselFinder ne saurait être désigné responsable des manques de précision et de fiabilité des chiffres fournis pour le navire WILFRED SYKES.