VIKNA
Passenger/Ro-Ro Cargo Ship, IMO 6808662
Le navire VIKNA (IMO 6808662, MMSI 257078700) de type Passenger/Ro-Ro Cargo Ship a été construit en 1967 et navigue actuellement sous le pavillon de Norway.
Données de voyage
Destination
EIDSHAUG - GJERDING
ETA: Mar 21, 12:34
(in 7 days)
| ETA prévu | - |
| Distance / Temps | - |
| Direction / Vitesse | |
| Tirant d'eau actuelle | 3.4 m |
| État de la navigation | Moored |
| Position reçue |
1 min ago
|
| IMO / MMSI | 6808662 / 257078700 |
| indicatif d'appel | LLMF |
| Type de AIS | Passenger ship |
| Drapeau AIS | Norway |
| Longueur / Largeur | 25 / 6 m |
Position du navire et météo
Ports d'escale
Données de base
| IMO | 6808662 |
| Nom du navire | VIKNA |
| Type de navire | Passenger/Ro-Ro Cargo Ship |
| Pavillon | Norway |
| Année de construction | 1967 |
| Longueur totale (m) | 26.52 |
| Longueur BP (m) | |
| Largeur (m) | 7.52 |
| Tirant d'eau (m) | - |
| Profondeur (m) |
| GT | 111 |
| Tonnage net | |
| Poids mort (t) | 27 |
| TEU | - |
| Huile brute (bbl) | - |
| Gaz (m3) | - |
| Grain (m3) | - |
| Balles (m3) | - |
| Eau de ballast (m3) | - |
| Eau douce (m3) | - |
| Constructeur de navire | |
| Lieu où construit | |
| Coque | |
| Matériel | |
| Constructeur du moteur |
| Type de moteur | - |
| Puissance du moteur (kW) | |
| Type de carburant | - |
| Vitesse de service (kn) | |
| Hélice |
Gestion
| Propriétaire enregistré | |||||||
| |||||||
| Gestionnaire de navire | |||||||
| |||||||
| Responsable ISM | - | ||||||
| |||||||
| Club P&I | - |
| Société de classif. | - |
| Last Survey | - |
| Next Survey | - |
Histoire
An
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
1992 Feb
Pavillon
Nom du navire
VIKNA
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
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Désistement
La position actuelle du navire VIKNA et l'historique des ports abordés sont connus via l'AIS. Les données techniques, tonnages et autres chiffres sont issus de la base de données de VesselFinder. Ces données sont fournies seulement à titre indicatif et VesselFinder ne saurait être désigné responsable des manques de précision et de fiabilité des chiffres fournis pour le navire VIKNA.
