RDOS 1524
Refrigerated Cargo Ship, IMO 7125469
Le navire RDOS 1524 (IMO 7125469) de type Refrigerated Cargo Ship a été construit en 1955 et navigue actuellement sous le pavillon de Unknown.
Données de base
| IMO | 7125469 |
| Nom du navire | RDOS 1524 |
| Type de navire | Refrigerated Cargo Ship |
| Pavillon | Unknown |
| Année de construction | 1955 |
| Longueur totale (m) | 57.26 |
| Longueur BP (m) | |
| Largeur (m) | 9.10 |
| Tirant d'eau (m) | |
| Profondeur (m) |
| GT | 695 |
| Tonnage net | |
| Poids mort (t) | 228 |
| TEU | - |
| Huile brute (bbl) | - |
| Gaz (m3) | - |
| Grain (m3) | - |
| Balles (m3) | - |
| Eau de ballast (m3) | - |
| Eau douce (m3) | - |
| Constructeur de navire | |
| Lieu où construit | |
| Coque | - |
| Matériel | |
| Constructeur du moteur |
| Type de moteur | - |
| Puissance du moteur (kW) | |
| Type de carburant | - |
| Vitesse de service (kn) | |
| Hélice | - |
Gestion
| Propriétaire enregistré | - | ||||||
| |||||||
| Gestionnaire de navire | - | ||||||
| |||||||
| Responsable ISM | - | ||||||
| |||||||
| Club P&I | - |
| Société de classif. | - |
| Last Survey | - |
| Next Survey | - |
Navires similaires
| Navire | Construit | GT | DWT | Longueur (m) |
|---|---|---|---|---|
 
RMS 1526 Refrigerated Cargo Ship |
1955 | 695 | 228 | 57 / 9 |
|
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1955 | 695 | 228 | 57 / 9 |
|
YURMALA Refrigerated Cargo Ship |
1955 | 695 | 254 | 57 / 9 |
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1955 | 695 | 228 | 57 / 9 |
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1955 | 695 | 228 | 57 / 9 |
|
RMS 1533 Refrigerated Cargo Ship |
1955 | 695 | 228 | 57 / 9 |
|
RMS 1529 Refrigerated Cargo Ship |
1955 | 695 | 228 | 57 / 9 |
|
RMS 1540 Refrigerated Cargo Ship |
1956 | 695 | 228 | 57 / 9 |
|
RDOS 1542 Refrigerated Cargo Ship |
1956 | 695 | 228 | 57 / 9 |
|
RDOS 1539 Refrigerated Cargo Ship |
1956 | 695 | 277 | 57 / 9 |
Désistement
La position actuelle du navire RDOS 1524 et l'historique des ports abordés sont connus via l'AIS. Les données techniques, tonnages et autres chiffres sont issus de la base de données de VesselFinder. Ces données sont fournies seulement à titre indicatif et VesselFinder ne saurait être désigné responsable des manques de précision et de fiabilité des chiffres fournis pour le navire RDOS 1524.