SAM JIN NO. 5
LPG Tanker, IMO 7334498
Le navire SAM JIN NO. 5 (IMO 7334498) de type LPG Tanker a été construit en 1961 et navigue actuellement sous le pavillon de Unknown.
Données de base
| IMO | 7334498 |
| Nom du navire | SAM JIN NO. 5 |
| Type de navire | LPG Tanker |
| Pavillon | Korea |
| Année de construction | 1961 |
| Longueur totale (m) | 62.41 |
| Longueur BP (m) | |
| Largeur (m) | 10.52 |
| Tirant d'eau (m) | |
| Profondeur (m) |
| GT | 976 |
| Tonnage net | |
| Poids mort (t) | 861 |
| TEU | - |
| Huile brute (bbl) | - |
| Gaz (m3) | |
| Grain (m3) | - |
| Balles (m3) | - |
| Eau de ballast (m3) | |
| Eau douce (m3) | - |
| Constructeur de navire | |
| Lieu où construit | |
| Coque | |
| Matériel | |
| Constructeur du moteur |
| Type de moteur | |
| Puissance du moteur (kW) | |
| Type de carburant | |
| Vitesse de service (kn) | |
| Hélice |
Gestion
| Propriétaire enregistré | |||||||
| |||||||
| Gestionnaire de navire | |||||||
| |||||||
| Responsable ISM | - | ||||||
| |||||||
| Club P&I | - |
| Société de classif. | |
| Last Survey | - |
| Next Survey | - |
Navires similaires
| Navire | Construit | GT | DWT | Longueur (m) |
|---|---|---|---|---|
![]() PILATUS 17 LPG Tanker |
1985 | 976 | 1114 | 66 / 11 |
![]() NAGTAHAN LPG Tanker |
1981 | 975 | 1800 | 77 / 10 |
|
NP SRIRACHA LPG Tanker |
1985 | 977 | 1124 | 66 / 11 |
|
ELPINDO II LPG Tanker |
1990 | 978 | 987 | 65 / 11 |
![]() AMELIA 1 LPG Tanker |
1986 | 979 | 1109 | 66 / 11 |
![]() PN 7 LPG Tanker |
1988 | 972 | 1167 | 68 / 11 |
|
AMELIA 2 LPG Tanker |
1986 | 980 | 1047 | 60 / 11 |
![]() PILATUS 35 LPG Tanker |
1989 | 982 | 998 | 62 / 12 |
![]() PILATUS 36 LPG Tanker |
1991 | 982 | 1121 | 67 / 11 |
![]() PN 5 LPG Tanker |
1987 | 969 | 1095 | 68 / 11 |
Désistement
La position actuelle du navire SAM JIN NO. 5 et l'historique des ports abordés sont connus via l'AIS. Les données techniques, tonnages et autres chiffres sont issus de la base de données de VesselFinder. Ces données sont fournies seulement à titre indicatif et VesselFinder ne saurait être désigné responsable des manques de précision et de fiabilité des chiffres fournis pour le navire SAM JIN NO. 5.
